Nous venons de passer une semaine très active avec de nombreux thèmes de cours et une première découverte de l'abatteuse.
En effet, en fonction des parcours de chacun, l'emploi du temps de la semaine aura affiché: chantier de débardage, abattage mécanisé, permis C, martelage, sylviculture, soudure et enfin électricité !
Retour sur ce programme riche.
Le futur Hall progresse....
Nos stagiaires très impliqué dans la partie "chaudronnerie" mesurent à quel point ces travaux demandent du temps!
Les différents locaux de stockage sont maintenant en cours de finition.
La partie entièrement maçonnée renfermera notre stockage de lubrifiants et de carburants.
Dès la fin de ces mûrs, nous procéderons à la mise en place du plancher pour la mezzanine ( magasin de pièces et atelier sertissage).
La météo, toujours incertaine, nous conduit à modifier sans cesse le planning de notre chantier de débardage.
Nous décidons, en conséquence, d'attaquer un petit chantier avec l'abatteuse.
Petite coupe de feuillus pour cette première approche.
Quatre de nos machines sont toujours présentes sur le chantier de débardage.
Afin de maintenir en état les voies d'accès, les porteurs sont souvent en demi charge et les tracks sont de retour sur le 810 et le Wisent
Mise au point nécessaire en fin de semaine sur le travail réalisé par le groupe pourtant très demandeur d'autonomie !
La remise en forme de la pile aura permis de recadrer le groupe et de fixer à nouveau le niveau d'exigence.
Par ailleurs, la grande motivation et application du groupe sur les travaux d'atelier est à signaler.
Image symbolique: le chargement des réalisations mécano-soudées pour la galvanisation.
(cadres de baies vitrées, portes, remorque, accessoires de la remorque NOKKA)
Fin du projet "rénovation des commandes du Cemet".
Tâches variées autour de ce projet : implantation du siège, adaptation des manipulateurs PVRE Danfoss sur les accoudoirs, interprétation du schéma de câblage et réalisation du faisceau.
Tous les travaux ont été réalisés par le groupe
Ce porteur reste en double commande.
La commande électrique de direction, à côté du manipulateur de gauche, reste à finaliser de même que le branchement du système pneumatique du siège
Adrien et Nicolas au cours du projet. (montage des manipulateurs)
Dès la fin du montage, les "concepteurs" ont validé l'ensemble en essayant la grue.
Maxime aux commandes.
Ce porteur sera dès la semaine prochaine déplacé sur le chantier de l'abatteuse afin d'essayer sur chantier cette commande de grue neuve.
Si l'essai est confirmé, le montage d'un distributeur identique ( PVG 32) est envisagé sur le Bruunnett.