Formation " Conduite de Machines Forestières" 2014 - 2015 / Semaine 4

Malgré une avalanche inhabituelle de soucis mécaniques sur l'ensemble des machines, nous clôturons notre dernière semaine au Chesnoy.

Afin de profiter de ces conditions climatiques très favorables, une partie des machines sera déplacée la semaine prochaine sur deux chantiers distincts.

Le programme de ces derniers jours au Chesnoy était naturellement orienté vers les plans de graissage des engins, les dernières mises au point et les ultimes séances de postes fixes.

L'impatience du groupe est incontestablement au rendez-vous. Chacun souhaite pouvoir se confronter aux réalités du terrain. Courage Messieurs.. le plus dur arrive!

Petit flashback..

En s'appuyant sur les notices techniques des porteurs, les stagiaires par groupe de 2, ont présenté et réalisé les plans de graissage des engins: transmission, boggies, grue, grappin..

Phase de chargement des porteurs avec l'exemple du Wisent avec explication des arrimages et des règles de sécurité.

La diversité du parc impose des placements différents des engins.

Cas spécifique du Wisent ...un peu long pour notre plateau de 8,50 m...

Tour d'horizon de l'ensemble des machines avec une attention particulière pour les graisseurs "dissimulés"...

Le 810 de nouveau plébiscité par le groupe.

Ce tour d'horizon permet notamment de démontrer les particularités des différentes marques

Même si de toute évidence... le Cemet n'est pas un objet de passion, les heures de grue sur ce porteur s'accumulent.

Vue d'ensemble depuis le fond du terrain d'exercice.

Le départ en chantier ne sera validé pour les stagiaires qu'avec un volume d'heures minimum sur le simulateur.

Malgré une liste de travaux digne d'une liste de promesses électorales, le plaisir reste visiblement présent !

Toute première étape de l'année dans le hall.

Afin de mettre temporairement un terme au bazar actuel dans le hall,  ( en attente des travaux du magasin....) un premier rayonnage provisoire aura permis de redonner un peu d'espoir et d'ordre.

Campagne de rappel sur la 1070 avec le changement du support d'échelle avec notre concessionnaire: Bouchard Forêts.

Dernière surprise avant le transfert: un fuite sur le refroidisseur d'huile sur le moteur du 810.

Démontage en fin de journée jeudi soir pour pouvoir assurer le remontage dès lundi

Opération sécurité avec la pose et la vérification des extincteurs sur l'ensemble des engins et des véhicules.

Formation " Conduite de Machines Forestières" 2014 - 2015 / Semaine 3

Au terme de cette troisième semaine de formation, les contours des futurs bons chauffeurs se dessinent!

La mécanique semble avoir été définitivement supprimée des programmes scolaires... et notre début de formation, très (trop...)  riche en petits soucis mécaniques, nous montre à quel point , cette partie du cours devra être développée.

Afin de poser clairement nos exigences, deux visites de chantier ont été mises au programme en vue du transfert des engins vers ces coupes dans 6 jours.

L'accent est donc à nouveau mis sur l'utilisation des grues  pour pouvoir aborder, dans les meilleures conditions, les premiers chantiers.. si par chance les pluies diluviennes du sud de la France continuent de nous épargner!

 Retour en images également sur une belle opération de communication.

 Exercices en postes fixes ...encore et toujours.

Le passage d'un porteur à l'autre se révèle toujours aussi perturbant au cours des premières semaines.

Serge Benjamin, désormais enseignant sur le domaine des Barres auprès des BTS GF et GPN assurera le volet sylviculture.

La très grande diversité de notre groupe, aussi bien sur l'origine géographique que sur l'établissement de formation initiale, impose cette présentation de nos forêts locales

Au programme également, la première visite d'un chantier, avec JPK,  proposé par la Société Guillemin sur la commune de la Bussière: 1500 à 2000 stères sur des terrains qui ne supporteront pas le moindre écart de Dame météo!

Opération communication le mardi avec l'accueil d'une délégation de l'OCDE.

Présentation des technologies embarquées dans le domaine de l'exploitation forestière.

Recette du succès pour un groupe novice: la présentation de l'abatteuse.

Les 1000 heures d'utilisation annuelle de nos machines nous amènent maintenant des interventions de réparation et maintenance répétées.  

Sur le Wisent, les précédents chantiers de bois energie ont laissé des grandes séquelles sur le circuit de graissage regroupé.

A nouveau les séances de manouevres avec le plateau porte engins et, pour cette semaine, l'un des Class loué à l'exploitation du lycée

Deuxième visite de chantier avec Louis sur le domaine Mivoisin avec cette fois-çi des grandes longueurs et du 2 m.

Compte tenu des bois les deux gros porteurs seront destinés à ce chantier: Wisent tracksé avant - arrière et 208 F équipé de sa monte arrière en 710.

Opération "Mikado" en vue...

Dans la série des préoccupations, le 208 revient sur le devant de la scène avec des temps de réponse très aléatoires sur le 1er bars.

Breefing de début de séance avec JPK sur les consignes de chargement.

Autant de pannes, autant de situation pédagogique. 

Implantation de vérin de téléscope desserré sur le Cemet

Inévitablement, un peu de réconfort pour récompenser la bonne attitude du groupe.

Fin du chantier des abatteurs de la SIL.

Quentin, resté quelques jours à l'issue de sa formation a géré en autonomie l'abattage et le débardage.

Formation " Conduite de Machines Forestières" 2014 - 2015 / Semaine 2

La météo nous réservant, comme chacun l'aura constaté, un mois de septembre particulièrement ensoleillé, les propositions de chantiers affluent!

Il nous faut donc intensifier les phases de conduite dès cette deuxième semaine  afin d'envisager les premiers transferts dans les premiers jours du mois d'octobre.

L'accent est donc mis sur l'utilisation de la grue, la connaissance des engins et les premières opérations de maintenance.

L'équipe s'étoffe ainsi de jour en jour pour que notre groupe puisse très rapidement connaître l'ensemble des intervenants: Louis toujours fidèle au poste, Jean Pierre Kyrylyszyn de retour après quelques années de pause, Hubert Schivre et Jean Jacques Durand, enseignants au lycée.

Tous les engins disponibles sur le site sont mobilisés pour les séances de conduite.

Séance de manoeuvre avec le plateau porte engins avec le Massey  "pédagogique" de l'établissement.

Explications techniques avec Jean Pierre.

Les premiers exercices de grue sont soumis à nos stagiaires.

Dans un premier temps... sans bois.

Cette première étape à priori simpliste impose néanmoins de connaître parfaitement l'ensemble des postes de conduite des engins du centre.

La diversité du parc machine se constate également sur les commandes de grue.

Commande Scan X sur le 8150.....

....Manipulateurs à pommeau et IPS sur le 820.....

et double commande sur le Cemet: piano et manipulateurs Danfoss.

Première sensibilisation à la mécanique avec des modifications nécessaires sur le broyeur Nicoals D 150 avant le mise en service

Remplacement du boîtier principal pour cause de mauvais sens de rotation...

et modifications des platines d'attelage.

Les cours techniques seront cette année principalement encadrés par des collègues machinistes du lycée.

Jean Jacques sur les thèmes de l'électricité et du moteur.

et Hubert Schivre sur le domaine de l'hydraulique

Premières sueurs..froides avec les bases de la schématisation.