SIL "Pilote d'Abatteuse Forestière" 2015 - Stage en entreprise

Pour clore cette série d'articles sur les stages en entreprise de notre promotion SIL Abatteuse 2015, nous partons en Saône et Loire dans l'entreprise de Thierry Garret.

Après une première expérience réussie lors du stage CMF, Quentin "récidive" pour son deuxième stage aux commandes d'une Logset 6H. Il y retrouve également un de nos stagiaires de la promotion 2014, Valentin.

Je remercie donc au passage Thierry Garret pour la confiance qu'il témoigne à nos jeunes depuis plusieurs années maintenant et comme il s'agit du dernier article de cette série, mes remerciements s'adressent à l'ensemble de nos maîtres de stage qui savent ouvrir les portes de leurs entreprises, responsabiliser nos jeunes chauffeurs et surtout les intégrer dans leurs effectifs.

Nous retrouverons nos stagiaires pour un court bilan au CFPPA début septembre avant qu'ils ne retrouvent, tous, le chemin de leurs entreprises respectives.

SIL "Pilote d'Abatteuse Forestière" 2015 - Stage en entreprise

L'été avance et les articles retraçant le parcours de nos jeunes dans l'univers de l'entreprise céderont bientôt la place à ceux de notre nouvelle promotion.

Pour cette semaine, c'est l'expérience et la curiosité de Quentin qui sont présentées.

Quentin retrouvera probablement  le chemin de sa première entreprise à l'automne et ainsi la conduite d'une abatteuse Sylvatec mais faute d'une disponibilité immédiate du poste, la curiosité de passer quelques semaines aux commandes d'un porteur Timber Pro l'a emportée.

C'est donc aux côtés d'un autre de nos stagiaires, Cyril, dans l'entreprise BIOVALO, que Quentin effectue ses sept semaines de stage.  

SIL " Pilote d'Abatteuse Forestière" 2015 - Stage en entreprise

Poursuivons notre tournée estivale, avec cette semaine un zoom sur le stage de Nicolas Legall.

A l'image de plusieurs de ses camarades de formation, Nicolas retrouve pour le stage de la spécialisation abatteuse, la même entreprise qu'à l'issue du stage CMF.

Durand cette période, Nicolas change radicalement de gabarit, puisque l'entreprise Le Boulanger est utilisatrice d'une 941 Valmet.