Nous arrivons bientôt au terme de notre session 2013 - 2014.
Cette avant dernière semaine nous aura permis d'avancer réellement, et parfois de finaliser bon nombre des projets de cette année et d'opérations de maintenance et réparations lourdes sur nos engins.
Des tâches multiples sont confiées à nos stagiaires, elles représentent autant de possibilités d'applications des bases vues au cours de cette année.
Plusieurs de nos stagiaires profitent également de cette fin de formation pour terminer le programme de permis de conduire C et EC et pour la première fois le permis BE.
Retour sur une semaine dense qui commença samedi à l'abri de pluies tropicales....
Blindage Pautrat.
L'ensemble des éléments méritait d'être sablé pour repartir sur de bonnes bases.
Profitant de l'abri de notre auvent, l'entreprise que nous avions sollicité a pu travailler dans des conditions acceptables.
Plusieurs de nos projets étaient en cours de finition:
la pince de débardage (châssis construit l'année dernière en formation CMF), la couverture de fosse et le blindage.
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| Châssis de la pince en premier plan et pince. |
Profitant de ma présence, les stagiaires ont pu utiliser les porteurs et surtout travailler sur l'utilisation des ordinateurs de bord.
Notre terrain fût dans une autre vie un "practice" de golf : le temps de la belle pelouse est bien fini..
Séance de peinture dès lundi avec l'aide précieuse et efficace de trois de nos conducteurs.
Mise en apprêt de l'ensemble des pièces.
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Préparation des peintures...
et vue de l'ensemble des pièces peintes au hall technologique
Mardi: dernière journée de martelage avec 6 agents de l'office en Forêt d'Orléans.
Avec le retour de plusieurs pièces de l'atelier de galvanisation, certains chantiers ont pu se débloquer:
Le magasin des huiles.
A l'image de certains ateliers professionnels découverts lors de mes visites d'entreprise, un bac de rétention a été crée lors de l'étape maçonnerie, il s'agit maintenant de poser l'armature qui supportera les caillebotis.
Changement des silents-blocs de cabine sur le 820
(Re..) montage du blindage et insert des feux et boutons poussoirs d'ailes)
La fée électricité eût raison de nombreux fusibles et parfois même du moral des electriciens!
Fin de l'aménagement des premières salles du hall
Arrivée jeudi de la pompe d'injection révisée et immédiatement reposée sur le 820
Maintenance sur le trafic 4 x 4 qui quittera le CFPPA à la fin de formation
et ...toute première utilisation de la fosse.
Pose des caillebotis dans le magasin des huiles
Cemet 338
Remise à neuf du système d'ouverture et surtout de verrouillage des portes coulissante
et poignée de verrouillage sur le Cemet 338.
Etape symbolique en fin de semaine: le premier déménagement vers le hall forestier: les lubrifiants.
Star de la fin de semaine...
Notre pince ayant résister aux premiers tests, la mise en peinture finalise le projet et nous permet d'avoir un ensemble propre aux yeux de nos stagiaires, des professionnels du secteur et des élèves et étudiants du lycée.
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| Pince de débardage: châssis made in Chesnoy! |
Dernier jour de la semaine couronné par la séance photos ( parc du Château du Chesnoy) pour le 8150 désormais efficacement blindé.
Attelage de la pince.
Suivra dès lundi un chantier sur le site du Chesnoy
Démarrage au quart pour le 820, nouvellement doté de son injection rénovée.
