Après avoir été le partenaire « formation » de l’ARMEF (Antenne Mécanisation de l’AFOCEL : Association Forêt Cellulose) qui concevait, développait et produisait les premières machines d’abattage vendues sous la marque SIFER (devenues depuis SIFOR….), le CFPPA le Chesnoy a repris l’activité formation de chauffeurs de machines forestières en 1995 au moment de la fermeture de cette structure basée à Fontenay sur Loing à 15 km de Montargis.

Ainsi commença l’histoire de la machine forestière au CFPPA du Chesnoy auparavant uniquement spécialisé dans le domaine du machinisme agricole. C’est aussi pour cette raison que fût acquis le matériel forestier pédagogique de l’Armef, en septembre 1995, composé alors d’un Termit KF 40, d’un Cemet SM 845 et d’un tracteur Renault 1181-4 équipé forestier.

C’est sur ces fondations que cette spécialité fût développée.

Depuis toutes ces années, le CFPPA le Chesnoy est resté fidèle à l’approche « terrain » de ses formations. Pour ce faire, l’accent a été mis sur les moyens matériels mis à disposition de nos stagiaires car dans l’esprit de l’équipe du centre, le métier s’apprend sur les machines et sur les chantiers. Cette démarche a imposé ensuite de créer une structure spécifique pour l’importante logistique nécessaire pour l’entretien, la réparation et la mise en œuvre de notre parc machine.

Cette démarche de formation est coûteuse, très probablement condamnée et impose une implication totale de l’équipe et des stagiaires.

Ce blog s’adresse à tous ceux que la machine forestière passionne et à ceux, qui sait, qui aimeraient comme nous, faire de cette passion leur métier.

Le blog présente en premier lieu le programme de nos stagiaires en formation longue ( Brevet Professionnel Travaux Forestiers - Spécialité Conduite de Machines Forestières). Durant la période de stage en entreprise ( mars et avril), le CFPPA reçoit plusieurs groupes pour une sensibilisation à la connaissance et à la conduite des machines forestières: l'EPL et ses centres constitutifs (CFA de Bellegarde, LPA de Beaune, Ecole des Barres à Nogent sur Vernisson) mais aussi des écoles beaucoup plus éloignées désireuses de profiter de notre parc de 12 machines forestières.


vendredi 5 juin 2015

SIL " Pilote d'Abatteuse Forestière" 2015 / Semaine 6


Présentation des nouveaux débusqueurs et feller buncher  de la Série L John Deere.
Présentation d'une 1270 E IT4 8 roues et du système IBC sur porteur 1210 E

 Rares seront les semaines qui nous permettront de présenter de telles nouveautés au sein du CFPPA.
Plus encore, cette manifestation voulue par John Deere dans notre structure, a drainé environ 200 professionnels de la France entière, et c'est avec enthousiasme que l'équipe complète aidée de nos stagiaires a contribué à l'organisation logistique de ces trois journées.
Merci à l'ONF qui a pleinement apporté son soutien à l’événement ainsi qu'aux établissements CORNET pour la mise à disposition d'un 7210 R pour les transferts.
Merci aux établissements BOUCHARD Forêt pour leur soutien à notre engagement dans cette filière.

Retour en images sur cette semaine bonheur pour les passionnés.








































Lien sur la vidéo de ces journées.




vendredi 29 mai 2015

SIL "Pilote d'Abatteuse Forestière" 2015 - Semaine 5



A nouveau une courte et belle semaine avec des conditions idéales, de quoi rendre nos abatteurs et débardeurs heureux!
Les deux chantiers en cours se terminent, et compte tenu de la semaine prochaine chargée en événements , toutes les machines sont ou seront rapatriées au Chesnoy.
Pas de nouvelle machine donc cette semaine....patience!
Balayage en image de notre semaine encore une fois passionnante!

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En préambule à cette semaine de travail avant la présentation John Derre, nous avons réalisé des essais de chargement.
Juste pour se rassurer pour les navettes de la semaine prochaine.
Légèrement étroit... 


La 8 roues reste étonnamment compacte.
Quelques hormones de croissance seraient toutefois les bienvenues pour le plateau...





La coupe de Nouan le Fuselier, et ses magnifiques Laricio aura permis à nos jeunes d'appréhender  les tris avec l’œil affûté de Mamadou. 



Dorénavant nos chauffeurs alternent par demi journées.



Fin de coupe jeudi en milieu de journée suivi du  transport retour vers le Chesnoy avant une prochaine coupe en forêt d'Orléans (éclaircie sur une coupe de sylvestre). 


Le chantier de débardage aura à nouveau mobilisé une grosse partie de notre groupe et de notre parc machine.


Les grumes et sur-billes étant presque terminés, l'heure est au bois énergie.


Nouvelle expérience pour nos stagiaires qui n'avaient pas, jusqu'à présent, travaillé le bois energie. 


Le Valtra reste sur la coupe pour les ultimes grumes et chacun s'accorde à dire que cet outil correspondait parfaitement à ce type de chantier.


La grue du  HSM  marque à nouveau les esprits sur ce genre de coupe.


Notre place de dépôt.


Inutile de résister...
Il semblait en effet difficile de ne pas faire la photo des deux abatteuses afin de bien visualiser les différences de gabarit!


Evidemment, ...vue d'arrière, il n'y a pas photo! 


Une partie de nos machines qui seront exposées lors des journées John Deere.
Un fossé technologique nous sépare mais l'essentiel est là: la passion.


samedi 23 mai 2015

SIL "Pilote d'Abatteuse Forestière" 2015 - Semaine 4


Certaines semaines sont le reflet de ce que nous souhaiterions développer pour nos stagiaires et vivre à longueur d'année...
Bref le programme fût aussi radieux que le temps: deux chantiers en cours: l'abatteuse suivie du 810 et un chantier de débardage alliant grumes, billons, 2 m et bois énergie avec 4 engins !
Nous pourrions presque manquer de chauffeurs......
Et pour clôturer, la mise en route du 1210 et l'arrivée de la superbe 1270 8 roues.
A noter au marqueur rouge sur l'agenda car peu de semaines similaires suivront!
Quoique....

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Puisque nous n'aurons définitivement (et volontairement) qu'une seule abatteuse, cette spécialisation ne peut s'envisager qu'avec la double activité: abattage et débardage.
Mamadou encadre donc quotidiennement  deux de nos stagiaires sur la coupe de Nouan le Fuselier  et le reste du groupe accumule les heures de conduite sur un chantier de débardage.

Quelques clichés de cette belle semaine sans encombre avec de surplus quelques visites de chantier qui nous conduiront sans aucune difficulté vers la fin du programme









Deuxième demi-groupe à proximité de Montargis sur une coupe de peuplier.
Compte tenu de la longueur de traîne, le choix du 8150 équipé de la pince construite en formation s'est imposé, rajouter le Wisent pour préparer les grumes en parcelle et le 208 pour débarder et gerber les bois sur la place de dépôt. Pour conclure, le 820 a trouvé sa place pour les quelques stères en 2 m.
J'oubliais: malgré nos craintes et donc le montage des tracks, le terrain se révèle miraculeusement sain malgré son inondation datant d'une dizaine de jours.  
Régalez vous!








Pendant ce temps là... au centre:
Mise en service du 1210 E avec l'aide Rémy de la société Bouchard Forêt.
Système IBC: tout simplement bluffant!


Loin des prés, le bonheur était cette semaine dans l'univers de la machine forestière.
Deuxième machine neuve arrivée au CFPPA en deux semaines!


Il me faut faire preuve de retenue pour ne pas apposer notre autocollant Forestry....


Accueil des Bac pro Agroéquipement du CFA de Bellegarde



Nous avons reçu au cours de cette semaine du 18 au 22 mai, les apprentis du CFA de Bellegarde en Agroépuipement pour un MAP Machines Forestières.
Compte tenu  de la proximité de la démonstration John Deere, l'occasion était trop belle......
 notre petit groupe de passage devant ce 1210 E et cette 1270 E 8 roues.
Certaines choses n'arrivent qu'une fois........



vendredi 15 mai 2015

SIL "Pilote d'Abatteuse Forestière" 2015 - Semaine 3



Ce lundi matin de notre troisième semaine fût à l'image des matins de Noël...
En effet l'arrivée de la première machine de la prochaine démonstration JD, était au cœur des préoccupations de nos stagiaires.
Ce 1210, doté du système IBC, sera mis à disposition de nos stagiaires pour les deux prochaines semaines afin qu'ils puissent se familiariser avec ce dispositif.
Retour sur cette arrivée "bachée" avant de retrouver pour deux jours le chemin de notre chantier  et préparer le transfert vers la Sologne.

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Convoi très anonyme et une montagne de patience pour le déchargement...


Très bel ensemble routier avec un dispositif de bâches qui aura mis à mal les nerfs du chauffeur...


Rêvons un peu.....



Fin du chantier de Nogent et chargement pour notre nouvelle destination: la Sologne.


Visite de coupe avec cette fois-çi, deuxième et troisième éclaircie  dans de très beaux bois pour notre machine


Tour de parcelle avec Mamadou le temps du transfert.


2h15 de route....en Valtra

Début de la coupe dès le début de la semaine prochaine.


Préparation du Wisent pour l'autre demi groupe avec le montage des tracks pour éviter un retour trop rapide...


Si les conditions sont acceptables, plusieurs machines suivront  sur ce petit chantier de débardage et débusquage.



Deuxième Noël attendu en fin de semaine prochaine....