Le début de formation reste une phase importante et délicate: installer dans les actes notre vision de la formation, comprendre le sens de la responsabilisation, des mots, de la parole donnée, de la CONSIGNE...., de la rigueur, admettre que les 26 semaines seront courtes et imposeront une implication quotidienne et donner du sens à la demande nos jeunes qui ne souhaitent que découvrir ce métier !
Aussi, malgré ce délai très court depuis le début de la formation, l'immersion dans le premier chantier est une vraie opportunité pour en découdre avec ce qui sera le quotidien de ces futurs chauffeurs.
Il leur appartient de prendre conscience que le métier demandera de la patience et même souvent de l'acharnement.
Les deux semaines qui suivront permettront d'affiner les bases et d'appréhender l'ensemble des savoirs faire nécessaires.
Le temps fera le reste...
Au programme de cette semaine riche: poursuite des maintenances préventives et "curatives" des engins, exercices de grue, découverte et démarrage du premier chantier, SST et contrôle des engins avant le grand départ....
-------------------------------------------------------------
Le terrain d'exercice reste le lieu incontournable de l'apprentissage des gestes, des prémices de la maintenance et de l'approfondissement de la connaissance des postes de conduite.
L'atelier complète le programme avec un tour d'horizon approfondi des maintenances des engins.
Le Valtra qui assurera cette année une vraie place dans les chantiers en complément des transferts, "profite" de cette démarche.
Idem pour le débusqueur qui intégrera l'équipe de Damien en prestation pour un entrepreneur, fidèle partenaire du centre depuis les premières heures et spécialiste du peuplier: Martin POUPART.
Les anciens reconnaîtront sans aucun doute la caisse ( neuve!) de Louis, sans laquelle bon nombre de nos machines auraient poussé leurs derniers soupirs....
Prendre le temps est un luxe... et cette semaine aura enfin été la fin du calvaire pour les freins du HSM...
Le Tracto-forestier retrouve ( enfin...) ses freins et sans l'obstination de mon cher collègue, nos stagiaires auraient de nouveau connu la ..."discrétion" de la pédale de frein.
(NDLR: la photo s'adresse aux fouineurs de l'hydraulique...)
Prendre soin de soi et des autres...
Le SST apparaît indispensable tant pour ses proches que pour ses collègues.
Le groupe a parfaitement intégré ce point de vue et la participation fût excellente.
Bonne nouvelle: le blessé va nettement mieux !
Le contrôle de nos engins est une réalité depuis plusieurs années.
Systématiquement , les grues sont inspectées et validées par Véritas.
Explication du mode opératoire et des phases de contrôle.
Des étapes marquent le parcours de nos jeunes: la première visite de chantier en est une !
Ou ...comment passer des billons d’exercice à cette réalité .....
Aborder l'épineux problème de la place de dépôt sur un terrain agricole ( souhaitant le rester...)
Premier transfert !
Chance unique pour cette promotion: le premier chantier se trouve à proximité du domaine du Chesnoy.
Première confrontation avec la réalité: 6 produits et un volume de bois énergie non négligeable !
Spécialité Chesnoysienne: ne pas oublier les caprices des machines!
Le Wisent ouvre le bal avec un flexible d'origine refusant de poursuivre l'aventure...
Pour le plaisir.....
Petit clin d’œil aux jeunes élèves ( Bac Pro Agroéquipement) du lycée venus à la rencontre des machines forestières et visiblement séduits !
