La recette des "multi-chantiers" étant éprouvée depuis la semaine dernière, les plannings des dernières semaines de l'année 2017 seront des copies conformes à moins que la météo, jusqu'ici très clémente, ne vienne perturber nos plans.
Je suis donc reparti, accompagné de mes fidèles compagnons, Louis, Damien, Jean Pierre et Daniel, vers le terrain.
Quelques petits déboires mécaniques ont agrémenté la semaine et sont autant de situations qui devraient conduire nos futurs conducteurs vers l'autonomie.
Les chauffeurs alternent dorénavant par semaine entière entre les deux chantiers et cette "relative" stabilité permet à nos jeunes de mieux se projeter sur les différentes coupes.
L'abatteuse, quant à elle, devrait terminer en début de semaine prochaine et ira rejoindre notre coupe modèle à proximité de Montargis.
Balade en images sur nos chantiers de l'Aube, notre chantier de broyage sur le Domaine des Barres et dans la forêt de Montargis.
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TP Martelage
en collaboration avec le m'Ecole des Barres et les agents ONF de Montargis et Orléans.
Chantier de Gisy avec Damien
Le 338 aura fait son devoir de l'année.....
Les vocations ont certes du mal à surgir avec un tel outil, mais l'essentiel est bien de sensibiliser nos stagiaires à l'ensemble des machines
Une monte de pneumatiques plus adaptée serait la bienvenue mais l'axe des futurs projets reste bien centré sur le débardage des bois courts.
Cet outil nous permet aussi et surtout de réaliser l'ensemble des travaux sur ces parcelles.
Le 840, désormais fiabilisé depuis la précédente promotion trouve facilement ses adeptes
Le réel intérêt du parc du Chesnoy réside dans la diversité.
Le 208 et ses 6 roues marque ses empreintes.... et impressionne par sa grue.
Difficile de na pas repérer le chantier à distance avec ce pylône à quelques mètres de la place de dépôt.
Les billons seront intégralement chargés par nos chauffeurs ce qui permet à chacun de se situer dans le groupe grâce au temps de chargement.
Chantier de Saint Sérotin avec Louis
Petit soucis de jeunesse ....probablement pour le 820
La consigne maintes fois répétée du tour d'horizon matinal des machines s'est avérée très utile en milieu de semaine.
Un peu de bonne volonté...l'efficacité de Louis dans pareille situation.. et le tour est joué.
Le 820 retrouvera les chemins dès lundi après le remontage des roulements et des bagues d'étanchéité.
Maintenance...
Le 810 ne fût pas en reste cette semaine avec une fuite difficilement localisable.
Vus générale de la coupe
Suite et très bientôt fin du chantier de Soligny
Quelques vues dans le brouillard de ce chantier qui nous aura mobilisé de nombreuses semaines!
La fin de coupe est de nouveau très sale et nos stagiaires se sont collés à l'abattage un peu plus manuel!
Nous ne réussirons pas à réaliser l'ensemble des chargements mais cette étape demeure une exercice très formateur pour nos jeunes.
Chantier de Broyage
JPK fût de nouveau affecté au chantier de broyage avec notre ensemble.
L'intégralité du groupe a ainsi découvert ce travail spécifique.
