Cette deuxième semaine est une étape particulière.
Après le charme de la découverte, il est indispensable de mettre en place le fonctionnement de la formation: les règles de vie, le respect des consignes de travail, la rigueur de la tenue de travail l'incompatibilité avec l'approximatif" ou les "j'ai un peu compris"...
Ce qui relevait de l'acceptable en salle de cours peut devenir inexcusable ou dangereux dans une formation pratique.
La deuxième semaine distribue donc des Points à positionner définitivement sur les I ....: admettre de conduire un porteur sans connaitre parfaitement les fonctions de toutes les commandes d'un poste de conduite est inenvisageable, sortir d'un atelier sans avoir eu le reflexe de le nettoyer l'est tout autant.
Et surtout: ne pas attendre une évaluation pour estimer soi même ses lacunes. Il ne s'agit pas de construire son rythme de travail sur les contrôles: il faut bâtir sa progression en fonction de ses propres difficultés.
Pourquoi attendre un porteur qui ne libère pas alors qu'il est possible d'enchainer les marches arrières avec un ensemble véhicule/remorque totalement disponible et réservé à cet effet en début de formation.
Je sais donc par habitude que nous passerons quelques temps à faire de sorte que nos règles soient tout simplement évidentes pour que le projet de chacun aboutisse.
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Le groupe réduit de cette année au complet au démarrage de cette deuxième semaine.
