Après avoir été le partenaire « formation » de l’ARMEF (Antenne Mécanisation de l’AFOCEL : Association Forêt Cellulose) qui concevait, développait et produisait les premières machines d’abattage vendues sous la marque SIFER (devenues depuis SIFOR….), le CFPPA le Chesnoy a repris l’activité formation de chauffeurs de machines forestières en 1995 au moment de la fermeture de cette structure basée à Fontenay sur Loing à 15 km de Montargis.

Ainsi commença l’histoire de la machine forestière au CFPPA du Chesnoy auparavant uniquement spécialisé dans le domaine du machinisme agricole. C’est aussi pour cette raison que fût acquis le matériel forestier pédagogique de l’Armef, en septembre 1995, composé alors d’un Termit KF 40, d’un Cemet SM 845 et d’un tracteur Renault 1181-4 équipé forestier.

C’est sur ces fondations que cette spécialité fût développée.

Depuis toutes ces années, le CFPPA le Chesnoy est resté fidèle à l’approche « terrain » de ses formations. Pour ce faire, l’accent a été mis sur les moyens matériels mis à disposition de nos stagiaires car dans l’esprit de l’équipe du centre, le métier s’apprend sur les machines et sur les chantiers. Cette démarche a imposé ensuite de créer une structure spécifique pour l’importante logistique nécessaire pour l’entretien, la réparation et la mise en œuvre de notre parc machine.

Cette démarche de formation est coûteuse, très probablement condamnée et impose une implication totale de l’équipe et des stagiaires.

Ce blog s’adresse à tous ceux que la machine forestière passionne et à ceux, qui sait, qui aimeraient comme nous, faire de cette passion leur métier.

Le blog présente en premier lieu le programme de nos stagiaires en formation longue ( Brevet Professionnel Travaux Forestiers - Spécialité Conduite de Machines Forestières). Durant la période de stage en entreprise ( mars et avril), le CFPPA reçoit plusieurs groupes pour une sensibilisation à la connaissance et à la conduite des machines forestières: l'EPL et ses centres constitutifs (CFA de Bellegarde, LPA de Beaune, Ecole des Barres à Nogent sur Vernisson) mais aussi des écoles beaucoup plus éloignées désireuses de profiter de notre parc de 12 machines forestières.


vendredi 28 septembre 2018

Formation BPA Travaux Forestiers "Conduite de Machines Forestières" 2018 / 2019 - Semaine 3




Nos jeunes stagiaires sont présents au Chesnoy depuis seulement 2 semaines et demi et pourtant le rythme est déjà bien présent et l'esprit de notre formation acquis pour l'ensemble du groupe.
Cette semaine "finalisait" cette première étape de la prise en mains des machines avant l'étape très attendue des premiers chantiers.
Retour sur cette semaine qui s'est montrée à la hauteur des autres: riche et diversifiée !
Le tout emporté par une belle implication de nos jeunes recrus.

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Petit point de vue de notre secteur forestier.... 


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Mais avant toute chose, il me semble important de revenir sur la composition de notre groupe qui nous accompagnera pendant ces 25 semaines !
Tous ces jeunes issus d'un parcours forestier, de régions et d'écoles différentes sont bien  l'âme de notre projet de formation.

Petit tour d'horizon devant l'un de leurs premiers chargements 

Tangi Le Goff (29) - Bac pro Forêt - Le Nivot


Charles Mignot ( 50 ) - BTS GF  - Le Nivot


Louis Fourmont (72 ) - Bac Pro Forêt - MFR Pointel


Guillaume Doucet ( 27 ) - BTS GF - LA du Rouillon


Guillame Lachenal ( 01 ) - Bac Pro Forêt - Iseta Poisy


Loris Hertrich ( 01 )  - Bac pro Forêt - Iseta Poisy


Benjamin Vachet ( 45 ) - Bac pro Forêt - LPA Beaune La Rolande


Dimitri Bicheux ( 76 ) - bac Pro Forêt - Mesnières en Bray


Andy Chuzeville ( 69 )  - bac pro Forêt - MFR Lamure sur Azergues


Antoine Fournier ( 60 )  - BTS GF - Mesnières en Bray


Pierre Solis ( 69 ) - Bac Pro Forêt - MFR Lamure sur Azergues


Etienne Gatard Lafond ( 10 )  - CAP TF - Lycée de Crogny


Anthony Dizien ( 58 ) - Bac pro Forêt - Lycée de CXrogny


Hugo Mauborgne ( 60 ) - Bac Pro Forêt - Mesnières en Bray


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Pour le plaisir des yeux !










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Impossible d'envisage une semaine sans une once de mécanique....

Révision du PVG 32 du Bruunett et changements des joints. 


Echange des vitres du porteur


Poste nettement plus conséquent: le moteur du 810 !

Le 810 reste l'un des porteurs clefs du centre et son parfait fonctionnement est indispensable.
Maintes fois repoussée, la décision de l'achat d'un échange standard fût validée en début de semaine.

Donc ..aussitôt décidé...

nettoyage


Dépose






Et préparation pour l'éxpédition.


Un zeste de maintenance dans l'atelier.


Inventaire des caisses avant le départ en chantier.


Préparation de l'ensemble de transport avant les premiers transferts.


Règles de chargements des engins



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Visite au salon de l'Innovation Bois Energie à Nozay organisé par la société BEMA, fidèle partenaire du centre.




Ultime photo de la semaine avec le chargement de la 1070 à notre retour !