Notre rythme de croisière se confirme: l'ensemble du groupe évolue depuis maintenant plusieurs semaines en chantier et les trois groupes se partagent les 7 porteurs, le tracto-forestier et l'abatteuse.
Le 810 retrouve enfin le chemin des coupes et il ne restera qu'à finaliser les chantiers de broyage et de débusquage pour voir évoluer la quasi intégralité du parc machine.
Notre promotion bénéficie d'un temps particulièrement clément pour les travaux forestiers et les semaines sont donc chargées pour profiter de cet atout.
Autre fait important: les propositions de chantiers sont importantes et elles nous permettront de prolonger cette période de travail en situation jusqu'à la fin de l'année, à la seule condition que la météo ne nous inflige pas les excès et les intempéries subies par d'autres régions.
Savourons donc cette période propice aux progrès du groupe.
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La coupe abatteuse se termine de même que cette période d'initiation.
Parallèlement, les premières pistes de stage se précisent et il est temps de spécialiser nos stagiaires pour leur permettre de transformer la période de stage en contrat!
Les premiers chargements de camion arrivent et inévitablement certains chauffeurs se démarquent.
Le transport routier possède ses contraintes... et ses horaires!
Il nous faut donc nous adapter.
Petit service rendu au propriétaire de la parcelle, ou.. l'art de débarder du 1 mètre avec 4 ranchers ..
La prochaine parcelle est toute proche et nous permet d'envisager un transfert par la route.
Légère pente pour cette nouvelle coupe.
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Toute peine mérite une petite pause !
Les quatre machines permettent dorénavant un rendement honorable et nous impose de négocier auprès de nos partenaires des volumes hebdomadaires importants.
Proposition de travail émanant de l'ONF.
Première offre depuis de nombreuses années......Tout n'est donc pas perdu.
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Moment important en début de semaine avec la repose du moteur du 810 avec une partie de notre groupe et sous le contrôle avisé de Louis.
Parallèlement son chantier avance avec JPK et le renfort du 810 permettra d'intensifier la cadence du groupe.
Ci-dessous, petit florilège de photos du chantier de Cudot
