Après avoir été le partenaire « formation » de l’ARMEF (Antenne Mécanisation de l’AFOCEL : Association Forêt Cellulose) qui concevait, développait et produisait les premières machines d’abattage vendues sous la marque SIFER (devenues depuis SIFOR….), le CFPPA le Chesnoy a repris l’activité formation de chauffeurs de machines forestières en 1995 au moment de la fermeture de cette structure basée à Fontenay sur Loing à 15 km de Montargis.

Ainsi commença l’histoire de la machine forestière au CFPPA du Chesnoy auparavant uniquement spécialisé dans le domaine du machinisme agricole. C’est aussi pour cette raison que fût acquis le matériel forestier pédagogique de l’Armef, en septembre 1995, composé alors d’un Termit KF 40, d’un Cemet SM 845 et d’un tracteur Renault 1181-4 équipé forestier.

C’est sur ces fondations que cette spécialité fût développée.

Depuis toutes ces années, le CFPPA le Chesnoy est resté fidèle à l’approche « terrain » de ses formations. Pour ce faire, l’accent a été mis sur les moyens matériels mis à disposition de nos stagiaires car dans l’esprit de l’équipe du centre, le métier s’apprend sur les machines et sur les chantiers. Cette démarche a imposé ensuite de créer une structure spécifique pour l’importante logistique nécessaire pour l’entretien, la réparation et la mise en œuvre de notre parc machine.

Cette démarche de formation est coûteuse, très probablement condamnée et impose une implication totale de l’équipe et des stagiaires.

Ce blog s’adresse à tous ceux que la machine forestière passionne et à ceux, qui sait, qui aimeraient comme nous, faire de cette passion leur métier.

Le blog présente en premier lieu le programme de nos stagiaires en formation longue ( Brevet Professionnel Travaux Forestiers - Spécialité Conduite de Machines Forestières). Durant la période de stage en entreprise ( mars et avril), le CFPPA reçoit plusieurs groupes pour une sensibilisation à la connaissance et à la conduite des machines forestières: l'EPL et ses centres constitutifs (CFA de Bellegarde, LPA de Beaune, Ecole des Barres à Nogent sur Vernisson) mais aussi des écoles beaucoup plus éloignées désireuses de profiter de notre parc de 12 machines forestières.


samedi 30 juin 2012

SIL 2012 - Semaine 7

Programme riche pour cette première semaine de l'été: le chantier du hall reprend quelques couleurs, des échanges enrichissants avec nos professionnels du secteur et du journalisme, un nouveau chantier d'abattage en peuplier, le premier débardage des bois tout juste abattus et un passage au banc de puissance de notre Valtra !

Retour de nos courageux maçons sur le projet du hall. L'objectif de la fin d'année fait désormais l'impasse sur le bardage mais la réalisation de la chape du hangar reste dans le viseur.


Afficher un score  pour une première journée sur l'abatteuse avait de quoi booster le moral de nos troupes. Ce même moral vient de subir quelques attaques lorsque l'heure du débardage de ces bois a sonné. Une belle expérience pour nos deux pilotes qui semble valoir bien plus qu'un beau discours auquel, d'ailleurs, un certain nombre semblerait, à priori, hérmétique!
La vérité du terrain est implacable...



Mardi: rencontre passionnante et riche de perspectives avec Stéphane du Journal Mécanisation Forestière. Echanges avec deux de nos stagiaires et en conclusion plusieurs axes de diversification en direction des concessionnaires et constructeurs de machines forestières.


Nous cotoyons quelques belles demeures au détour de nos chemins forestiers.
Autant joindre le plaisir des yeux à notre quotidien.


Arrivée au Domaine Mivoisin, donc, pour une coupe de peuplier. Double compétences pour nos chauffeurs avec l'exercice de la tronçonneuse avec l'ébranchage à l'abatteuse.


Nous avons profité de cette coupe pour inaugurer une nouvelle modification du couteau supérieur avec manifestement une belle éfficacité.



L'heure est venue de renter plus en avant sur les réglages de tête.
Nous resterons sur les terres de ce domaine la semaine prochaine pour débuter notre premier chantier de feuillus.


Quelque signes de faiblesse et de perte de puissance pour notre tracteur. Afin de faire un diagnostic, nous avons sollicité notre collègue Jean Jacques Durand du lycée pour un passage au banc.



Verdict sans appel: le compte n'y est pas pour la puissance. Le travail de diagnostic sera vraisemblablement  plus ardu que nous ne le pensions!



Le soleil de ces derniers jours nous autorise à envisager le fin de nos chantiers "délicats"....
Feuillus et résineux pour notre prochaine semaine. 


dimanche 24 juin 2012

Formation Experts Machinisme Forestier

Depuis près de vingt ans, le CFPPA propose des formations "machinisme agricole" dédiées aux experts intervenants sur les sinistres agricoles et forestiers.
Pour la deuxième année, un module "machinisme forestier" figure dans notre catalogue: présentation technique des matériels d'exploitation forestière mécanisée, utilisation, visite de chantiers et estimation des valeurs des engins avec la collaboration d'un professionnel: Maurice Noga de la société FMA à la Croix Saint Ouen.


Présentation technique des porteurs grâce aux machines présentes au Chesnoy.



La diversité du parc machines du Chesnoy permet de balayer une grande partie des variantes présentes en france.


Une séance de conduite  des porteurs et de sensibilisation à la grue est incluse dans le programme.


SIL 2012 - Semaine 6

L'heure de vérité est enfin venue!  La complexité des chantiers de débardage a retardé de plusieurs semaines le début de l'abattage mécanisé. La surprise sera néanmoins au rendez-vous avec un rendement plus qu'honorable pour un début à l'abatteuse grâce à une reélle dextérité acquise à la grue.


Difficile de trouver un chantier plus sale pour un début: quelques cloisements à ouvrir et une première éclaircie dans cette parcelle de laricio.


La prise en mains de la 1070 se révèle aisée pour nos stagiaires et le rendement, même s'il ne s'agit pas de la priorité, atteint 30 m3 dès la première journée.


Naturellement, l'affûtage s'invite au programme.
Nos chauffeurs débutants seront ensuite conviés à débarder leurs propres bois: le placement des bois prendra alors toute son importance.
Parallèlement, les autres engins sont utilisés sur des chantiers proches afin de ne pas limiter la conduite sur une seule machine.


Quelques travaux de câblage avec notre valeureux 338.


Travaux de nettoyage pour le 810 qui sera ensuite sur le même chantier que l'abatteuse. 



Le reste de nos troupes terminent la première phase du EC.

samedi 16 juin 2012

SIL 2012 - Semaine 5

Le début des cours du permis EC pour trois de nos candidats et la fin (ponctuelle) des chantiers de débardage auront marqué cette semaine.

PF, Samuel et Thomas aux manoeuvres et aux thèmes techniques pour cette première semaine.


Concentration en vue du passage des épreuves "plateau" dans une semaine.



Forte mobilisation du côté de nos trois autres chauffeurs sur la fin du dernier chantier de feuillus.
Pour la première fois de la formation nous sortons du département et les temps de trajet s'allongent de jours en jours. Néanmoins, trois machines sont amenées sur ce chantier.




L'enthousiasme sera de courte durée et il faudra rapidement se rendre à l'évidence que l'eau du mois de juin nous posera vraiment un soucis.



En dépit de son poids plume, le 810 n'aura fait qu'un bref passage (marqué!) dans la parcelle de quoi dissuader nos autres chauffeurs. Arrière toute!


Fin de séance et retour en convoi à la première parcelle pour le rapatriement avec le plateau.


Fin de semaine perturbée sur le front des chantiers.

Des conditions saines nous attendent heureusement dès lundi pour le début des chantiers d'abattage.





vendredi 8 juin 2012

SIL 2012 - Semaine 4


Impossible de concevoir le programme de la semaine sans inclure une visite à FOREXPO.
Nous avons profité de ce voyage pour inviter des professionnels et favoriser ainsi les échanges au cours de ce séjour à Mimizan.




La promotion 2012 sous le soleil de Mimizan Plage


Hébergement au centre ASMA de Mimizan: retour au temps des colos...



Malgré les impatiences légitimes du groupe, le début de semaine reste consacré au débardage.
Le cadre de travail sait parfois se montrer plus désagéable!
Ce chantier se déroule sur le domaine du Château de Pressigny dans le cadre d'un projet de réabilitation.  


La réalité du terrain apporte une fois de plus son lot de surprises: l'offre de prestation prévoyait environ 400 stères. Le volume débardé à ce jour approche 950 stères!
Difficile dans ce cas de respecter notre planning.



Les conditions de débardage mettent à jour les compétences et parfois les carences de nos chauffeurs.
Avis aux connaisseurs sur la photo ci-dessous.
L'expérience acquise se montrera précieuse en abattage mécanisé. 




Semaine de transition à partir de lundi avec la poursuite et... fin  des chantiers de débardage feuillus.
Début des cours pour le permis EC.