BPA Travaux Forestiers "Conduite de Machines Forestières" 2020 / 2021 - Semaine 23

 

Cette vingt troisième semaine résume en grande partie ce que furent les précédentes années: un planning partagé entre le travail sur projet,  l'aménagement du hall principal  et la dernière préparation des machines pour l'ultime chantier.

Nous avons donc impliqué notre groupe dans un projet porté initialement par la filière bac pro. La simple évocation de ce terme "projet" nous permet de nous projeter dans les années futures et nous autorise à penser que le hall progresse encore en cherchant de nouvelles solutions  pédagogiques .

Le hall historique machinisme agricole qui a accueilli tous les groupes pour les cours techniques vit ses derniers jours avant sa restructuration. Difficile pour nous de voir cet ensemble, encore parfaitement opérationnel, voué à la démolition. Aussi notre petite armée s'est attelé à récupérer ce qui peut l'être afin d'agrandir notre hall 1 en lui greffant une nouvelle salle de TP d'une cinquantaine de m².

Et enfin, nos jeunes ont préparé la future semaine de chantier et le moins que l'on puisse dire est tout le groupe se languit de repartir sur le terrain. 

Les trois dernières semaines sont toujours aussi précieuses avec un sentiment partagé: voir partir nos jeunes qui ont rythmé notre quotidien depuis plus de six mois et néanmoins savoir que la très proche immersion dans le monde professionnel était notre objectif depuis le premier jour.

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   Le projet mené par la toute jeune filière bac Pro Machinisme forestier consiste à créer un poste fixe de grue afin de faire le lien entre le simulateur et les machines sur le terrain.

Le poste de conduite utilisera une cabine acquise avec la 1070 et gardée précieusement depuis 2008...

Le support de cette cabine  nécessitait quelques derniers travaux avant son transport vers l'usine de galvanisation. 

Réalisation des perçages pour le bain de galvanisation au découpeur plasma.

Destination l'usine de Pithiviers .

Dépose du support et des rambardes dans cette usine spécialisée et l'ensemble devrait être récupéré avant la fin de la formation.

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La cabine qui abritera le poste de conuite de cette petite remorque provient d'une abatteuse 1020 D.

Pour rendre l'ensemble le plus présentable possible, la cabine sera repeinte aux couleurs de la remorque. Toutes nos excuses pour les inconditionnels de Tim. 

Petit voyage chez un carrossier proche du Chesnoy qui fut notre fournisseur pour tous les travaux de restauration de nos machines. 

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La grande refonte du hall machinisme agricole passe par la démolition du hall historique.

Nous avons offert une partie de nos locaux pour l'hébergement temporaire de maquettes et autres vestiges que les passionnés apprécieront..

Comme dans tous ces grands projets, la benne à ferraille est toujours à l'honneur.

Pour ne pas perdre certains supports pédagogiques, nous avons sollicité nos jeunes pour l'opération récupération.

Ci-dessous quelques images de cet atelier avant l'arrivée des démolisseurs. 

L'ancienne installation fixe oxyacétylénique retrouvera sa place dans une nouvelle salle de TP greffée au hall principal 

L'union fait la force ? 

Quelques récupérations empreintes de nostalgie...

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Tous derniers préparatifs pour le chantier.

Nos jeunes repartent dès lundi pour une petite coupe faisant appel à toutes les compétences: broyage, abattage manuel, câblage et débardage.

BPA Travaux Forestiers "Conduite de Machines Forestières" 2020 / 2021 - Semaine 22

 

Il y a dans tous les parcours professionnels, des instants privilégiés.

La tournée forestière installée depuis quelques années maintenant nous permet de faire découvrir à nos jeunes en formation plusieurs parcours et filières de mécanisation forestière autant qu'elle favorise des rencontres riches.

En cela, déjà, chacun peut s'imaginer ce que sera son avenir et prendre conscience, si tel n'est pas encore le cas, de la richesse et de la diversité de notre filière.

Et d'ailleurs...., si l'une des personnes chargée de définir nos futurs critères de recrutement ( pour mémoire 80 % avec un niveau inférieur au CAP dès 2021!.) avait eu l'excellente idée de nous accompagner, je suppose que ces rencontres auraient bousculé quelques idées malheureusement ancrées sur ce que sont les métiers de chauffeurs de machines forestières.

Bref, venons en au moment privilégié!

Partir à la rencontre de nos "anciens", les retrouver dans ce milieu professionnel, les retrouver comme de vrais professionnels expérimentés, salariés ou à la tête d'entreprises forestières reconnues est un moment de retrouvailles bienvenu  qui nous conforte dans ce que furent nos choix et notre philosophie de formation.

Nous avons retrouver des acteurs de la filière, qui parfois les malmène autant qu'elle se malmène elle même mais aucun ne regrette son choix. 

Merci à eux d'avoir accueilli le groupe, d'avoir libéré un peu de ce temps précieux et de glisser à leur manière et avec bienveillance le nom du Chesnoy dans le monde du bois.

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Mamadou Sow ( promo 1983....)

A la tête de son entreprise depuis plus de 30 ans. 

Mamadou en complément de son activité a régulièrement soutenu notre démarche et fût un des formateurs abatteuse de notre SIL "abattage mécanisé " durant deux ans. (dont le CS reprend presque dans mes moindres lignes le contenu...)

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Mickaël Boissonnade ( Promo 2016 / 2017)

Un exemple a lui seul de persévérance pour trouver sa place  dans sa région d'origine.

Désormais sur pelle / feller buncher dans une entreprise dédiée au bois énergie.

Très belle brochette de matériels lors de cette visite. je vous laisse juger ...

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Patrick Gandrille - Entrepreneur de débardage à Lorris.

L'un de nos voisins adeptes des porteurs HSM.

Patrick est aussi, à l'image de Mamadou Sow, un entrepreneur ayant soutenu notre démarche chantier en nous cautionnant après de prestataires professionnels. 

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Jean Floriant Fournier Allias "le père". ( promo 2017-2018).

Jean Floriant est avant toute chose un homme qui a marqué son passage au Chesnoy par ses qualités humaines d'où ce surnom que personne dans sa promotion ne remettrait en cause..

Il est devenu comme de nombreux autres stagiaires du Chesnoy un des salariés de l'entreprise de Luc Gautier à Pléssé qui fait preuve depuis près de 10 ans d'une réelle confiance à notre égard.

 

Sur cette même parcelle, cette très belle 1270 G, qui a eu le mérite d'impressionner nos jeunes avec la maitrise de son chauffeur dans ces feuillus. 

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Thibaud Bonnevial ( Promo 2010 2011) le boss ( a droite..) et Etienne, la révélation abatteuse de la Promo 2018 - 2019)

S'installer à côté de cette 12 H a le mérite de fixer les choses quant au gabarit des uns et des autres....

La voir évoluer, pour tous les passionnés que nous sommes, impose de s'assoir et d'apprécier...