Après avoir été le partenaire « formation » de l’ARMEF (Antenne Mécanisation de l’AFOCEL : Association Forêt Cellulose) qui concevait, développait et produisait les premières machines d’abattage vendues sous la marque SIFER (devenues depuis SIFOR….), le CFPPA le Chesnoy a repris l’activité formation de chauffeurs de machines forestières en 1995 au moment de la fermeture de cette structure basée à Fontenay sur Loing à 15 km de Montargis.

Ainsi commença l’histoire de la machine forestière au CFPPA du Chesnoy auparavant uniquement spécialisé dans le domaine du machinisme agricole. C’est aussi pour cette raison que fût acquis le matériel forestier pédagogique de l’Armef, en septembre 1995, composé alors d’un Termit KF 40, d’un Cemet SM 845 et d’un tracteur Renault 1181-4 équipé forestier.

C’est sur ces fondations que cette spécialité fût développée.

Depuis toutes ces années, le CFPPA le Chesnoy est resté fidèle à l’approche « terrain » de ses formations. Pour ce faire, l’accent a été mis sur les moyens matériels mis à disposition de nos stagiaires car dans l’esprit de l’équipe du centre, le métier s’apprend sur les machines et sur les chantiers. Cette démarche a imposé ensuite de créer une structure spécifique pour l’importante logistique nécessaire pour l’entretien, la réparation et la mise en œuvre de notre parc machine.

Cette démarche de formation est coûteuse, très probablement condamnée et impose une implication totale de l’équipe et des stagiaires.

Ce blog s’adresse à tous ceux que la machine forestière passionne et à ceux, qui sait, qui aimeraient comme nous, faire de cette passion leur métier.

Le blog présente en premier lieu le programme de nos stagiaires en formation longue ( Brevet Professionnel Travaux Forestiers - Spécialité Conduite de Machines Forestières). Durant la période de stage en entreprise ( mars et avril), le CFPPA reçoit plusieurs groupes pour une sensibilisation à la connaissance et à la conduite des machines forestières: l'EPL et ses centres constitutifs (CFA de Bellegarde, LPA de Beaune, Ecole des Barres à Nogent sur Vernisson) mais aussi des écoles beaucoup plus éloignées désireuses de profiter de notre parc de 12 machines forestières.


samedi 30 juin 2018

Accueil du CFA de Bellegarde - BP RCF 1ère année


La saison de formation 2017 / 208 se clôture avec le dernier groupe du CFA de Bellegarde.
Compte tenu du faible effectif, nous avons proposé à ces jeunes une semaine de découverte en prise directe avec la réalité en  nous rendant directement sur l'un des chantiers en souffrance depuis les aléas du début d'année.
Direction Chalopin dès mardi matin pour un fin de chantier à priori simple: trituration, billons de 4 m quelques dizaines de m3 de grumes et une remise en état des chemins d'accès....
L'option retenue fût donc de transférer le Ponssé et le Valtra se chargera des grumes avec la pince de débardage.
Nous avons retrouvé avec plaisir quelques RCF 2ème année venus en renfort.

Retour avec ces quelques images sur cet avant dernier chantier de l'année qui nous permet aussi et surtout d'honorer nos engagements auprès de nos partenaires.

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Départ aux aurores pour espérer profiter d'une longue journée de travail.











Notre équipe au grand complet pour la fin de chantier.


Le dernier jour fût entièrement dédié à la remise en état  des chemins 




Avant dernier voyage de l'année pour le Valtra qui pour célébrer l’événement nous aura gratifié de deux crevaisons....... 


lundi 25 juin 2018

Euroforest 2018



Pour la première fois l'EPL du Loiret s'affichait dans sa globalité et avec toute son offre de formation au Salon Euroforest:
CFA de Bellegarde - LPA de Beaune la Rolande - Les Barres - Le Chesnoy.
L'équipe du CFPPA ne pouvait pas, bien entendu, louper ce rendez-vous professionnel.

Beaucoup de rencontres avec la profession et nos fidèles anciens sont venues ponctuer ces trois jours.

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Enfin un outil dimensionné pour Louis.....


vendredi 15 juin 2018

Fins de chantiers et délices....du bois énergie.



Le salon Euroforest sera au cœur de l'article de la semaine prochaine mais le chantier fût pour ces derniers jours la mission principale.
En effet, la formation pratique qui nous est si chère impose d'honorer les engagements même si nos jeunes stagiaires ont gagné leurs places en entreprise.
Deux de nos chantiers hivernaux intégraient un volet bois énergie et nous avons proposé à nos partenaires d'être le temps de quelques semaines la plateforme logistique.

Arrivée en début de semaine d'un Albach prestataire pour la société BEMA et logistique de transport assurée par la SARL Poupart.

Il nous revenait donc le chargement des camions sur le site du Chesnoy.
La météo a su, une fois de plus, contrarier la marche normale du chantier....

Mise en place du broyeur sur le site du Chesnoy





Trois ensembles de transport sur ce chantier local avant le chargement assuré par nos soins en direction de la chaufferie d'Orléans.








vendredi 8 juin 2018

En avant-première...



Le CFPPA du Chesnoy sera présent sur le Salon Euroforest 2018 de même que tous les sites de l'EPL du Loiret: Ecole des Barres, CFA de Bellegarde et LPA de Beaune la Rolande.

A cette occasion, nous présenterons notre activité machines Forestières en prenant un peu de hauteur:

https://youtu.be/ults9ITILtA







samedi 2 juin 2018

BPA Travaux Forestiers " Conduite de Machines Forestières" 2017 / 2018 - Happy End !!




Notre 23ème promotion vient de terminer son parcours Chesnoysien .
C'est naturellement l'heure des bilans, chacun est en droit de l'attendre: nos stagiaires, bien sûr, les entreprises qui nous suivent et qui nous accordent régulièrement leur confiance et les postulants de l'année prochaine qui consulte ce blog en espérant faire de leur passion leur métier.
Autre interlocuteur qui mérite amplement ce droit de regard: la Région Centre qui finance et renouvelle cette formation depuis 23 ans.
Sur notre effectif de 13 stagiaires, 10 de nos jeunes partiront dès lundi en entreprise, 2 seront en essai sur machines ( très probablement parfaitement concluant)  et un seul continuera sa prospection avec de très bonnes chances d'intégrer la profession s'il sait se montrer raisonnable sur ses ambitions.
L'expérience montre une fois de plus que le seul élément rédhibitoire dans la validation du projet professionnel est la personnalité parfois insupportable et imprévisible d'un candidat et mon groupe saura facilement comprendre mon message.
Les professionnels ont une fois de plus salué le courage de nos stagiaires, leur volonté de bien faire et se sont aussi montré indulgents sur le rendement car il est bien connu que de nombreux mois de pratique seront nécessaires pour atteindre cet objectif.
Autant dire que nous pensons avoir respecté nos engagements vis à vis de nos jeunes et que l'énergie déployée par l'équipe entière n'y est pas pour rien.
Ces 23 ans d'expérience et notre démarche systématique de remettre en question notre approche pédagogique nous ont conduit à réaliser ce qui nous semble être le parcours le plus abouti pour accompagner tous nos stagiaires vers la réussite professionnelle:
- trois groupes ( 2 fois 5 et 1 fois 4 ) encadrés par trois formateurs
- très exceptionnellement 4 groupes avec les chantiers de broyage.....
- un parc fonctionnel de 9 à 11 machines sur le terrain
- 1 à 2 machines sur parc pour les perfectionnements en autonomie.
Ce type de formation engendre une logistique lourde et coûteuse mais donne incontestablement des résultats.
Mille mercis à nouveau à Louis, Damien, JPK, Michèle et bien sûr, Hubert qui sait nous suivre quotidiennement par son soutien financier inconditionnel et sa confiance.

Cependant, tout ceci est apparu parfaitement normal à nos jeunes gens: suivre un parcours de formation, intégrer une entreprise partenaire et impliquée dans le parcours de formation, signer son contrat dans la foulée....
Normal et certainement dû dans l'esprit de cette génération!

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Revenons toutefois sur les qualités de ce groupe qui s'est montré une fois de plus courageux pour atteindre nos objectifs de fins de deux chantiers fixés pour cette semaine.

Chantier de Chevillon: 1070 et 678






Incontournable et indispensable Louis dans son rôle de formateur mécanique pour faire face cette semaine aux petits déboires qui se sont accumulés....



Chantier de Chennegy

Impossible de dire que nous n'avions pas mis les moyens:
5 porteurs
le débusqueur
La valtra et la pince.....

Et très gros travail en vue:
débardage de stères et grumes
chargement de camions
câblage......

Le 338 pour sa deuxième sortie!



Rapatriement de plusieurs machines en fin de semaine avec Kévin aux commandes d'un Case de location homologué 50 km/h.....
Autant dire que le plateau était parfois en lévitation......




Impossible pour nous de terminer ces six mois d'aventure sans un dîner chez Stéphane.


Dernière photo de la promotion avec le projet soudure en souvenir.


Bonne chance à tous !