Après avoir été le partenaire « formation » de l’ARMEF (Antenne Mécanisation de l’AFOCEL : Association Forêt Cellulose) qui concevait, développait et produisait les premières machines d’abattage vendues sous la marque SIFER (devenues depuis SIFOR….), le CFPPA le Chesnoy a repris l’activité formation de chauffeurs de machines forestières en 1995 au moment de la fermeture de cette structure basée à Fontenay sur Loing à 15 km de Montargis.

Ainsi commença l’histoire de la machine forestière au CFPPA du Chesnoy auparavant uniquement spécialisé dans le domaine du machinisme agricole. C’est aussi pour cette raison que fût acquis le matériel forestier pédagogique de l’Armef, en septembre 1995, composé alors d’un Termit KF 40, d’un Cemet SM 845 et d’un tracteur Renault 1181-4 équipé forestier.

C’est sur ces fondations que cette spécialité fût développée.

Depuis toutes ces années, le CFPPA le Chesnoy est resté fidèle à l’approche « terrain » de ses formations. Pour ce faire, l’accent a été mis sur les moyens matériels mis à disposition de nos stagiaires car dans l’esprit de l’équipe du centre, le métier s’apprend sur les machines et sur les chantiers. Cette démarche a imposé ensuite de créer une structure spécifique pour l’importante logistique nécessaire pour l’entretien, la réparation et la mise en œuvre de notre parc machine.

Cette démarche de formation est coûteuse, très probablement condamnée et impose une implication totale de l’équipe et des stagiaires.

Ce blog s’adresse à tous ceux que la machine forestière passionne et à ceux, qui sait, qui aimeraient comme nous, faire de cette passion leur métier.

Le blog présente en premier lieu le programme de nos stagiaires en formation longue ( Brevet Professionnel Travaux Forestiers - Spécialité Conduite de Machines Forestières). Durant la période de stage en entreprise ( mars et avril), le CFPPA reçoit plusieurs groupes pour une sensibilisation à la connaissance et à la conduite des machines forestières: l'EPL et ses centres constitutifs (CFA de Bellegarde, LPA de Beaune, Ecole des Barres à Nogent sur Vernisson) mais aussi des écoles beaucoup plus éloignées désireuses de profiter de notre parc de 12 machines forestières.


vendredi 28 novembre 2014

Formation "Conduite de Machines Forestières" 2014 - 2015 / Semaine 13




Toute bonne chose a une fin...et il en est heureusement de même pour les chantiers...délicats.
L'heure du dernier tour arrive donc cette semaine avec curieusement un retour probable à quelques centaines de mètres. A voir....
La sensibilisation à l'abatteuse continue et de toute évidence quelques vocations apparaissent.
Nos stagiaires constatent comme nous que les semaines passent très vite et attendent le volet technique de la formation.
Quelques petites surprises encore, car chacun le sait, tout ne tourne pas comme une horloge.



La fin de la parcelle est la partie la plus humide et à défaut de trouver un porteur amphibie, il faudrait que la météo nous amène un hiver extrêmement rigoureux ....

...

L'art de contourner et de frôler les pièges.


Comme les plaisirs n'arrivent jamais seuls...
Voilà bien l'exemple d'un TP dont chacun aurait souhaité se passer.


Il fallait bien immortaliser le dernier passage.
et pensées sincères pour les 1500 m3 de grumes à sortir.


Retour  au stand!





Quelques jours sont à prévoir pour le nettoyage des engins avant les petits travaux de maintenance.



Profitant de ce passage à l'atelier, plusieurs postes de travail sont mis en place autour de notre outil  de formation.


Nettoyage et ré-organisation de notre local lubrifiants et carburants.


 Le plaisir est manifestement au rendez-vous lors de la première séance de découverte de l'abatteuse.


Initiation un peu rude pour certains, car la concentration doit être réelle.
Les premières sensations sont néanmoins très bonnes et la liste des candidats pour la prochaine SIL Abatteuse s'allonge.


Afin de bien prendre conscience de la qualité de placement des bois, chacun  débardera ses bois.


Pour conclure la semaine, procédure de soudage sur le Wisent ou l'art de déchiffrer la notice constructeur. 


samedi 22 novembre 2014

Formation "Conduite de Machines Forestières" 2014 - 2015 / Semaine 12

 
A dix semaines de la fin de la formation au CFPPA, le programme s'étoffe et se diversifie.
Si la conduite des porteurs reste un axe majeur de la formation CMF, le programme technique et forestier doit évidemment trouver sa place dans le planning de même que la sensibilisation à la conduite de l'abatteuse.
C'est ainsi que le programme de la semaine a intégré la première séance de martelage, la visite de l'usine Massey Ferguson, le premier chantier d'abattage sans oublier la suite du chantier en cours.
 
Fidèle à nos habitudes, le martelage est intégré au programme dès la formation CMF.
Les séances encadrées par Daniel GIRON se déroulent en forêt de Montargis, avec l'appui des agents ONF en accompagnement des étudiants BTS GF des Barres.
Plusieurs séances,  feuillus et résineux, sont au programme de la formation.
 
 
Après un week-end particulièrement pluvieux, le chantier de débardage demandeur d'une petite pause, a laissé place à une journée technique sur la préparation de l'abatteuse.  
 
 
Premier chargement pour le transfert en milieu de semaine.
 
 
Coupe d'épicéa très pédagogique pour cette découverte.
 
 
 
 
Après des bases très succinctes données sur le programme informatique de la machine, l'accent est immédiatement mis sur la conduite.
 
 
Petite pause en milieu de semaine avec la visite, désormais traditionnelle, de l'usine Massey Ferguson à Beauvais.
 
 
Inutile de développer...
 


Les conditions se compliquent sensiblement... et les volumes restant à sortir sont encore importants.
 


La zone la plus délicate reste à débarder.



 
La collaboration entre les engins est maintenant un exercice bien rôdé....
 


de même que l'organisation du campement!
 
 
Notre voie de débardage souffre...
Autant dire que si le Wisent devait s'absenter, le rapatriement des autres engins deviendrait inévitable.
 
 


samedi 15 novembre 2014

Formation "Conduite de Machines Forestières" 2014 - 2015 / Semaine 11


Nos sueurs froides de la semaine dernière étant déjà oubliées, en partie grâce au week-end  prolongé et  néanmoins bien mérité par nos stagiaires, le rythme du chantier a repris cours.
Le chantier d'Amilly ne tiendra pas toutes ses promesses côté volume mais sera incontestablement une référence s'il s'agit de parler de la problématique de la mobilisation des bois. 
C'est surtout grâce à l’extrême diplomatie de Louis que notre chantier avance encore tant bien que mal....
La météo calamiteuse de la fin de semaine aura eu raison de notre envie de débarder et le week-end sera arrivé au meilleur moment avec l'espoir que l’accalmie annoncée pour la fin semaine nous aide à retourner dans la parcelle dès mardi.
Le  broyeur Nicolas aura de son côté été inauguré sur une parcelle du dernier groupe SIL.
Enfin, pour conclure, un partie de groupe a réalisé une visite d'un chantier d'abattage afin de pouvoir, dès la semaine prochaine, sensibiliser notre groupe à la conduite de l'abatteuse.

La valse des bois...
La voie de débardage n'acceptant plus que certaines machines, plusieurs de nos porteurs ne sont utilisés que sur la parcelle pour regrouper les bois et les préparer pour le Wisent et le 810.


Plusieurs prés séparent les parcelles de peupliers et l'heure des "états de lieux" est arrivée.


Toujours notre batterie de cinq porteurs sur la coupe


Moment de détente entre deux changements de poste. 


La place de dépôt avec son volume limitée et son orientation nous impose souvent des reprises pour simplifier la tâche des transporteurs.


Retour à l'atelier sertissage en fin de semaine pour cause de pluie mais aussi de nécessité face à de trop nombreux problèmes.


Essai concluant pour le broyeur Nicolas sur un chantier de la dernière formation abatteuse.
Il s'agit pour nous de broyer le volume important laissé par la déchiqueteuse et de laisser un chantier propre derrière nous.




Le hall reprend vie avec une avancée réelle sur les travaux de la mezzanine et de la salle de cours

 

Bon week-end Messieurs!

vendredi 7 novembre 2014

Formation "Conduite de Machines Forestières" 2014 - 2015 / Semaine 10


Depuis l'origine de ce blog, la transparence de notre fonctionnement et de notre activité est une priorité.
Elle révèle les atouts et parfois les lacunes de notre formation. 
Le meilleur est à prendre comme les plus mauvais moments. 
S'engager à utiliser sur le terrain un ensemble de 5 à 9 machines peut nous confronter à certaines réalités pédagogiques que ne rencontrent pas, et j'en suis certain, nos collègues adeptes des simulateurs.
Cette semaine est une parfaite illustration ce que pourrait être un cauchemar.
Fort heureusement, l'accident du début de semaine n'aura fait miraculeusement ni victime, ni égratignure, ni casse mécanique.
Il en restera une (très grosse..) émotion pour le chauffeur et un "cas" pédagogique à méditer.

Le 810 aura donc connu cette semaine sa première vraie situation renversante.
Erreur de placement du porteur et surtout mauvaise appréciation de la manœuvre à effectuer dès les premiers symptômes...


Le 810 s'est retrouvé en appui sur son bras de levage, limitant ainsi le basculement.
Le réflexe d'arrêt moteur immédiat sauva notre téméraire Perkins...
Après relèvement grâce au treuil du Wisent, et vérification des niveaux, le 810 a repris le chemin de la parcelle en fin d'après midi.
L'émotion de l'année pour le chauffeur et les stagiaires spectateurs de l'incident....


Hormis cet incident..., le chantier progresse.


Le 208 venu rejoindre l'escadrille démontre malheureusement et d'une manière flagrante les réelles limites d'un 6 roues.
Il n'aura suffit en effet, que de quelques passages pour détruire la voie de débardage qui supportait  fort bien nos 4 porteurs 8 roues.








L'accès des camions ne pouvant se faire sur le chemin principal, nous sommes contraints de faire de la reprise pour le chargement des bois.


Le Wisent, qui ne quittera finalement pas ses tracks de l'année, réalisera la semaine prochaine le transport sur la zone la plus sensible.


Chantier école néanmoins passionnant avec une mise en évidence des problématiques de mobilisation des bois.




Une seule voie possible pour ce volume... sans compter les 1500 m3 à débusquer...


Mise en  service en fin de semaine du broyeur Nicolas.
Il sera utilisé la semaine prochaine pour des nettoyages de place de dépôt sur deux précédents chantiers.