Après avoir été le partenaire « formation » de l’ARMEF (Antenne Mécanisation de l’AFOCEL : Association Forêt Cellulose) qui concevait, développait et produisait les premières machines d’abattage vendues sous la marque SIFER (devenues depuis SIFOR….), le CFPPA le Chesnoy a repris l’activité formation de chauffeurs de machines forestières en 1995 au moment de la fermeture de cette structure basée à Fontenay sur Loing à 15 km de Montargis.

Ainsi commença l’histoire de la machine forestière au CFPPA du Chesnoy auparavant uniquement spécialisé dans le domaine du machinisme agricole. C’est aussi pour cette raison que fût acquis le matériel forestier pédagogique de l’Armef, en septembre 1995, composé alors d’un Termit KF 40, d’un Cemet SM 845 et d’un tracteur Renault 1181-4 équipé forestier.

C’est sur ces fondations que cette spécialité fût développée.

Depuis toutes ces années, le CFPPA le Chesnoy est resté fidèle à l’approche « terrain » de ses formations. Pour ce faire, l’accent a été mis sur les moyens matériels mis à disposition de nos stagiaires car dans l’esprit de l’équipe du centre, le métier s’apprend sur les machines et sur les chantiers. Cette démarche a imposé ensuite de créer une structure spécifique pour l’importante logistique nécessaire pour l’entretien, la réparation et la mise en œuvre de notre parc machine.

Cette démarche de formation est coûteuse, très probablement condamnée et impose une implication totale de l’équipe et des stagiaires.

Ce blog s’adresse à tous ceux que la machine forestière passionne et à ceux, qui sait, qui aimeraient comme nous, faire de cette passion leur métier.

Le blog présente en premier lieu le programme de nos stagiaires en formation longue ( Brevet Professionnel Travaux Forestiers - Spécialité Conduite de Machines Forestières). Durant la période de stage en entreprise ( mars et avril), le CFPPA reçoit plusieurs groupes pour une sensibilisation à la connaissance et à la conduite des machines forestières: l'EPL et ses centres constitutifs (CFA de Bellegarde, LPA de Beaune, Ecole des Barres à Nogent sur Vernisson) mais aussi des écoles beaucoup plus éloignées désireuses de profiter de notre parc de 12 machines forestières.


vendredi 11 juillet 2014

Spécialisation "Pilote d'Abatteuse Forestière" 2014 / Semaine 10



Clap temporaire de fin pour notre promotion 2014.
En effet dès lundi, nos six stagiaires prendront le chemin des entreprises pour sept semaines de stage avant un retour au Chesnoy pour deux semaines.
Lors de cette dernière semaine, nos futurs pilotes se sont confrontés à une nouvelle machine afin de découvrir les spécificités de cette 911.
Au programme néanmoins:  nettoyage des engins, ultimes réparations avant la pause de l'été et ...derniers travaux sur le hall ! 

Par rotation nos stagiaires ont terminé la formation en centre avec la découverte de la machine de Mamadou.


Séances de nettoyage des engins, des véhicules et des remorques ateliers.





Pour la première fois depuis sa construction, plusieurs de nos engins seront abrités dans le hall durant l'été.



Dernière contribution de la promotion à la construction de notre hall: la réalisation des chapes bétonnées sous le auvent arrière...



....et la fin de l'aire de lavage


Cet espace permettra, outre le stationnement du débusqueur et du plateau porte engin, de pouvoir intervenir mécaniquement sur une machine sans monopoliser l'intérieur du hall.


Notre équipe dédiée à la maçonnerie pour le dernier jour.


A défaut de graver dans le marbre le passage de cette promotion 2014, la dalle fût toutefois signée par le groupe!


Retour sur le photo finish du dernier chantier d'abattage débardage de la promo.

Promotion SIL 2014 (de gauche à droite)
Adrien SIBON - Valentin LEDOUX - Gabin MARIE - Baptiste MERVILLE - Huseyn BUYUKUNSAL - Quentin BRON

Bel été à tous et bon courage à nos six jeunes qui vont rejoindre le monde professionnel.

J'adresse un grand merci au groupe qui a montré une réelle motivation et une totale implication tout au long de cette formation.





vendredi 4 juillet 2014

Spécialisation "Pilote d'Abatteuse Forestière" 2014 / Semaine 9


Nous terminons l'avant dernière semaine de la formation en centre et les pensées sont déjà très orientées vers le stage en entreprise.
Le chantier d'abattage est terminé et c'est donc l'heure du retour des machines.
Profitant de ce reliquat de temps, nous déplacerons pour la dernière fois les porteurs afin de terminer un chantier que les pluies auront rendu impraticable une bonne partie de l'année.
Et c'est donc sans surprise le retour des tracks sur le Ponssé....
Autant dire que la Puisaye ne sera jamais un endroit facile!
  
Malgré les kilomètres, le choix du transport par nos propres moyens est retenu.
De longues heures de tracteur pour des économies substantielles..pour financer les projets de la future promo... 


Derniers tours de bois énergie pour le Wisent 


Ultime maintenance sur ce chantier 


Réception de chantier et stérage des piles afin de pouvoir présenter et commenter le bilan économique de la partie chantier.


Photo finish avec notre promo SIL 2014


Montmirail restera dans les esprits et certains se souviendront aussi  des très longues.. siestes durant les 3heures40 de routes quotidiennes.


Difficile de venir en Champagne sans terminer, à l'invitation de Martin, sans une coupe récompensant les efforts de chacun.


Bilan très positif pour cette première expérience avec notre ancien stagiaire, Martin POUPART.


Nous avons à nouveau sollicité l'exploitation du Chesnoy pour disposer d'un de leurs Claas afin de réaliser dans de meilleures conditions les 9h30 de route que demandait chacune des machines


Retour en Puisaye pour une fin de chantier à priori sans difficulté.. 



Nos stagiaires n'auront de nouveau pas démérité!
De retour de Montmirail à la nuit, le groupe s'est mobilisé pour équiper le Wisent des tracks, équipement indispensable sur ce chantier au début Juillet.