Après avoir été le partenaire « formation » de l’ARMEF (Antenne Mécanisation de l’AFOCEL : Association Forêt Cellulose) qui concevait, développait et produisait les premières machines d’abattage vendues sous la marque SIFER (devenues depuis SIFOR….), le CFPPA le Chesnoy a repris l’activité formation de chauffeurs de machines forestières en 1995 au moment de la fermeture de cette structure basée à Fontenay sur Loing à 15 km de Montargis.

Ainsi commença l’histoire de la machine forestière au CFPPA du Chesnoy auparavant uniquement spécialisé dans le domaine du machinisme agricole. C’est aussi pour cette raison que fût acquis le matériel forestier pédagogique de l’Armef, en septembre 1995, composé alors d’un Termit KF 40, d’un Cemet SM 845 et d’un tracteur Renault 1181-4 équipé forestier.

C’est sur ces fondations que cette spécialité fût développée.

Depuis toutes ces années, le CFPPA le Chesnoy est resté fidèle à l’approche « terrain » de ses formations. Pour ce faire, l’accent a été mis sur les moyens matériels mis à disposition de nos stagiaires car dans l’esprit de l’équipe du centre, le métier s’apprend sur les machines et sur les chantiers. Cette démarche a imposé ensuite de créer une structure spécifique pour l’importante logistique nécessaire pour l’entretien, la réparation et la mise en œuvre de notre parc machine.

Cette démarche de formation est coûteuse, très probablement condamnée et impose une implication totale de l’équipe et des stagiaires.

Ce blog s’adresse à tous ceux que la machine forestière passionne et à ceux, qui sait, qui aimeraient comme nous, faire de cette passion leur métier.

Le blog présente en premier lieu le programme de nos stagiaires en formation longue ( Brevet Professionnel Travaux Forestiers - Spécialité Conduite de Machines Forestières). Durant la période de stage en entreprise ( mars et avril), le CFPPA reçoit plusieurs groupes pour une sensibilisation à la connaissance et à la conduite des machines forestières: l'EPL et ses centres constitutifs (CFA de Bellegarde, LPA de Beaune, Ecole des Barres à Nogent sur Vernisson) mais aussi des écoles beaucoup plus éloignées désireuses de profiter de notre parc de 12 machines forestières.


vendredi 25 mai 2018

BPA Travaux Forestiers "Conduite de Machines Forestières" 2017 / 2018 - A une semaine du retour....


La dernière semaine est un temps fort de retour d'expérience des 9 semaines en entreprise.
Habituellement consacrée aux évaluations de fin de formation, cette période sera exceptionnellement complétée par les fins de chantiers.
En effet, les conditions climatiques du début d'année que personne n'ignore, ont eu raisons de plusieurs coupes et le respect des engagement vis à vis de nos partenaires est une priorité.
Nous constaterons donc sur le terrain les progressions de nos jeunes.
Une très très grande partie de cette semaine fût donc dédiée aux transports des engins vers le chantier le plus éloigné, à proximité de Troyes.
La tâche étant importante, j'ai opté pour le choix d'un gros parc déplacé: 810 B, Wisent, 840 S2, 208F 6 roues, 820
Le débusqueur rejoindra la coupe en début de semaine.
Parallèlement, nos abatteurs œuvreront avec la 1070 et le Bruunett afin de finir la coupe d'éclaircie  en cours.

Pour accompagner cet article, voici quelques photos de ces longues heures en tracteur.

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Bienvenue en Champagne Ardennes


Arrivée du Wisent après environ 3h45 de route.


La dernière côte est redoutable....
A en juger par la vitesse affichée





Afin de préserver notre 8150, le tracteur de l'exploitation est venu à mon secours


 


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vendredi 18 mai 2018

BPA Travaux Forestiers "Conduite de Machines Forestières" 2017 / 2018 - Visite de stage en entreprise - 2ème partie


Alors que nos jeunes débutent leur avant dernière semaine de stage, je me suis attaché à parcourir cette fois ci  une partie de l'ouest de la France pour partir à la rencontre de nos maîtres de stage.
A l'image de la première semaine, le résultat se montre très positif et valide si besoin en était le constat d'une très forte demande de chauffeurs de machines forestières.
En effet, les entrepreneurs visités ont systématiquement validé une offre d'emploi à l'issue du stage.
Force est de constater, malheureusement, que ces offres ne seront pas systématiquement transformées pour des causes parfois très improbables.......
Néanmoins, ce périple aura permis de consolider les solides et respectueuses relations que nous entretenons avec des professionnels qui nous renouvellent leur confiance depuis plusieurs année et de nouer de nouveaux contacts très prometteurs.

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Corentin et Clément  chez CoforOuest - Evreux (27)
  





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Jean Florian chez l'EURL Luc Gautier -  Pléssé (44)
( ci-dessous en compagnie de Cyril - CMF et SIL 2016 ) 



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Grégoire - SARL du Baugeois - Lasse (49)
( en compagnie de Pierre François CMF et SIL 2012 )



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Une petite tournée vers l'Est pour la semaine prochaine....

Kévin - SARL Martin Poupart - Allibaudières (51)


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Allan ( Christian ) - SARL Bonnevial - Montsuzain (10)









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Module de Conduite de Machines Forestières - CFA de Bellegarde - BP RCF 2ème année


Après ces quelques semaines de travail à l'atelier, le cycle de formation reprend avec l'accueil du deuxième groupe du CFA de Bellegarde: les BP Responsable de Chantiers Forestiers.
Après une première semaine réalisée au cours de leur première année, ces jeunes reviennent avec parfois un projet professionnel en tête et souvent avec une poursuite d'études.
Rares seront ceux qui rejoindront  notre cœur de métier mais il est vrai que cette spécialité se vit avec passion ou... se contourne.
Fort de ce constat, nous avons consacré la semaine à l'approfondissement des connaissances survolées l'année dernière et à la découverte de l'abatteuse, qui une fois de plus aura fait émerger quelques probables vocations.

Mon fidèle compagnon de travail, Louis, étant venu en complément pour cette semaine, une partie importante de sensibilisation mécanique a été introduite dans le planning.

Retour en images avec un début de semaine digne de notre hiver calamiteux et une fin de semaine ensoleillée.

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Difficile de faire plus pédagogique avec un effectif inférieur au nombre de machines présentes.

Chaque personne a pu ainsi se replonger dans le bain de la conduite avec son propre porteur.






Petit rituel imposé: le rangement si possible parfait des porteurs en fon de journée.





Exercices de grue sur ce terrain qui aura vécu une des pires années!










Initiation abatteuse en fin de semaine







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