Après avoir été le partenaire « formation » de l’ARMEF (Antenne Mécanisation de l’AFOCEL : Association Forêt Cellulose) qui concevait, développait et produisait les premières machines d’abattage vendues sous la marque SIFER (devenues depuis SIFOR….), le CFPPA le Chesnoy a repris l’activité formation de chauffeurs de machines forestières en 1995 au moment de la fermeture de cette structure basée à Fontenay sur Loing à 15 km de Montargis.

Ainsi commença l’histoire de la machine forestière au CFPPA du Chesnoy auparavant uniquement spécialisé dans le domaine du machinisme agricole. C’est aussi pour cette raison que fût acquis le matériel forestier pédagogique de l’Armef, en septembre 1995, composé alors d’un Termit KF 40, d’un Cemet SM 845 et d’un tracteur Renault 1181-4 équipé forestier.

C’est sur ces fondations que cette spécialité fût développée.

Depuis toutes ces années, le CFPPA le Chesnoy est resté fidèle à l’approche « terrain » de ses formations. Pour ce faire, l’accent a été mis sur les moyens matériels mis à disposition de nos stagiaires car dans l’esprit de l’équipe du centre, le métier s’apprend sur les machines et sur les chantiers. Cette démarche a imposé ensuite de créer une structure spécifique pour l’importante logistique nécessaire pour l’entretien, la réparation et la mise en œuvre de notre parc machine.

Cette démarche de formation est coûteuse, très probablement condamnée et impose une implication totale de l’équipe et des stagiaires.

Ce blog s’adresse à tous ceux que la machine forestière passionne et à ceux, qui sait, qui aimeraient comme nous, faire de cette passion leur métier.

Le blog présente en premier lieu le programme de nos stagiaires en formation longue ( Brevet Professionnel Travaux Forestiers - Spécialité Conduite de Machines Forestières). Durant la période de stage en entreprise ( mars et avril), le CFPPA reçoit plusieurs groupes pour une sensibilisation à la connaissance et à la conduite des machines forestières: l'EPL et ses centres constitutifs (CFA de Bellegarde, LPA de Beaune, Ecole des Barres à Nogent sur Vernisson) mais aussi des écoles beaucoup plus éloignées désireuses de profiter de notre parc de 12 machines forestières.


samedi 30 janvier 2021

BPA Travaux Forestiers "Conduite de Machines Forestières" 2020 / 2021 - Semaine 19

 

Notre programme rentre dans la dernière ligne droite. Les automatismes de nos jeunes sont dorénavant ancrés et la maitrise des équipements et des moyens logistiques démontre que le chemin parcouru est réel. La transposition de ces acquis et de cette philosophie de travail dans la monde de l'entreprise ne posera à priori aucun soucis.

Les dernières semaines permettront de mettre l'accent sur la cadence qui sera inéluctablement  un critère de réussite dans le monde professionnel.

Cette 19ème semaine est une semaine de transition: retour et maintenance de la dernière machine du chantier, remise en ordre de l'atelier et rencontre avec l'un des jeunes entrepreneurs talentueux locaux, Clément Garavoglia.


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Retour du 840 avec le plaisir d'utiliser le tracteur de l'atelier: il est vrai  que les 7 heures de transfert nécessitent parfois un confort légitime.  



Ces transferts sont autant d'occasion de responsabiliser nos stagiaires car il s'agit bien  d'une tâche qui leur sera confiée dans un proche avenir. 


L'une des règles pour tous les entrepreneurs soucieux de préserver leur outil de travail est de ne jamais laisser un matériel se dégrader.
Aussi toutes les anomalies, mêmes minimes, doivent être corrigées dès le retour en centre.
L'état de notre 810 B datant de 1996 démontre que nous n'avons que très rarement dérogé à cette règle.



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Se lancer dans cette orientation professionnelle ne ressemblait pour aucun de nos jeunes à un pari risqué car ils possèdent tous un point commun: la passion.
Toutes les occasions de pouvoir rencontrer de jeunes entrepreneurs sont donc des opportunités d'envisager potentiellement un avenir d'installation.



Le groupe s'est donc rendu sur un chantier proche de Montargis afin de rencontrer un tout jeune entrepreneur: Clément Garavoglia.
Après avoir repris une entreprise de terrassement dès sa sortie du Chesnoy ( bac Pro Agro-équipements), il crée en 2012 son entreprise d'exploitation forestière en se spécialisant dans l'abattage mécanisé avec l'acquisition du Fox.
Belle progression pour cet acharné du boulot et ce fin pilote, puisque l'entreprise compte aujourd'hui deux abatteuses supplémentaires:  deux Scorpion King.


Je remercie Clément pour sa disponibilité et sa démarche d'accueil de notre groupe.

Si les conditions climatiques le permettent, nous devrions prochainement intervenir sur un chantier commun.







vendredi 22 janvier 2021

BPA Travaux Forestiers "Conduite de Machines Forestières" 2020/2021 - Semaine 18

 

Durant cette dernière ligne droite, certaines étapes, moins passionnantes... rythmeront les semaines: les évaluations.

Or nos jeunes le savent pertinemment: être évalué impose un travail préalable approfondi.

La première de ces évaluations a concerné la sylviculture, qui rappelons le, ne devrait être qu'une légère piqure de rappel.

Pour le reste de notre semaine, nous poursuivons le programme initié en semaine précédente: électricité véhicule, moteur et transfert des machines vers le Chesnoy avant d'envisager nos derniers chantiers avant le départ en entreprise. 

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Evaluation sylviculture en entame de semaine  sous forme d'un contrôle oral sur un circuit préparé par notre intervenant: Serge Benjamin.

La passion n'est pas forcément au rendez-vous mais il suffit de montrer de la persévérance pour que ce domaine électrique soit apprivoisé.

Les cas concrets permettent néanmoins de comprendre l'intérêt réel d'assimiler ces connaissances.  




Préparation des schémas de câblage des circuits d'éclairage.


Savoir créer un schéma permet ensuite d'appréhender plus sereinement la lecture des schémas électriques des machines lors des recherches de pannes.


Moteur.
L'initiation sur ces petits moteurs essence progresse et les séances suivantes seront consacrées  au moteur diesel.







Retour des machines.

Pour cette série, Damien bénéficie du tracteur dit "pédagogique" de l'établissement. 
Le confort progresse nettement..



Cet itinéraire fait gagner un temps précieux mais impose un déchargement / chargement de part et d'autre de ce pont...




Notre équipe est dans ce cas mise à contribution pour assurer la sécurité de cette phase.





Dépose des tracks du 810 avant son transfert.





Lavage de l'ensemble dès l'arrivée.



Le prochain chantier permettra d'inaugurer le treuil Pfanzelt acquis en début d'année par l'ATF.



Rentrons dans le vif du sujet...
Ci dessous cette petite pelle rétro appartenant à Arthur.
Cette base servira de support pour le diagnostic et la remise en état.




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Ci-dessous le projet porté par la première promotion de bac Pro Machinisme Forestier.
Cette remorque Schlang & Reichart sera installé en poste fixe sur le terrain.
Cette ancienne cabine de 1270 recevra le siège, des commandes électriques et l'ensemble sera animé par un centrale hydraulique / électrique.
Autant de thèmes à développer en cours et à appliquer sur ce projet.


J'associe ponctuellement nos BPA pour la préparation de cette cabine ( dépose du châssis provisoire) 










samedi 16 janvier 2021

BPA Travaux Forestiers "Conduite de Machines Forestières" 2020 / 2021 - Semaine 17

 Le mois de janvier est traditionnellement le moment du retour des machines et l'amorce sérieuse des cours techniques à l'atelier. Cette 26ème promotion ne contournera pas la règle.

Les conditions climatiques ne nous laissent d'ailleurs pas le choix et les derniers travaux sur le chantier en cours peinent à être réalisés dans de bonne conditions.

Nos stagiaires vont donc vivre un nouveau rythme, plus Chesnoysien, afin d'aborder cette partie du programme, qui avouons le, suscite moins de passion que le terrain.

Néanmoins la réalité du métier prouve la nécessité de l'autonomie pour les premières interventions et les derniers épisodes sur le terrain amèneront la prise de conscience nécessaire.

Au programme donc de cette 17éme semaine: électricité véhicule, moteur et fin de chantier.  

Nous sommes maintenant à moins de 10 semaines du début de stage en entreprise et nos jeunes prennent véritablement conscience que le temps passe vite....

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Trop peu de grand froid malheureusement, autant les immortaliser..


Séance de cours dans notre petite salle électricité avec le rappel des bases.
L'après-midi est généralement consacré à la sylviculture et notre groupe s'approche de l'évaluation de fin de programme, puisque prévu la semaine prochaine.


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Probablement nos dernières images de chantier avant un passage obligé des engins au Chesnoy.

Le rapatriement des machines est d'ailleurs programmé la semaine prochaine.



Le terrain qui s'est montré conciliant depuis le début nous impose maintenant de partir.


Un zeste d'humidité...


Fin de chantier avec la récolte de la tritu.



Transfert avec les moyens du bord pour un déplacement de bois énergie.

















Poursuite des prestations de broyage programmées par l'entreprise BEMA BIOVALO pour laquelle nous sommes prestataire sur ce chantier.




Apprendre les réparations de base pour rendre rapidement le matériel opérationnel...
Le regard sur la soudo-brasure sera probablement différent au prochain cours!


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Fin de semaine en atelier moteur avec notre collègue Jean Jacques Durand. 
Reprise des bases sur les fameux moteur essence 4 cyl. de 4L..