Après avoir été le partenaire « formation » de l’ARMEF (Antenne Mécanisation de l’AFOCEL : Association Forêt Cellulose) qui concevait, développait et produisait les premières machines d’abattage vendues sous la marque SIFER (devenues depuis SIFOR….), le CFPPA le Chesnoy a repris l’activité formation de chauffeurs de machines forestières en 1995 au moment de la fermeture de cette structure basée à Fontenay sur Loing à 15 km de Montargis.

Ainsi commença l’histoire de la machine forestière au CFPPA du Chesnoy auparavant uniquement spécialisé dans le domaine du machinisme agricole. C’est aussi pour cette raison que fût acquis le matériel forestier pédagogique de l’Armef, en septembre 1995, composé alors d’un Termit KF 40, d’un Cemet SM 845 et d’un tracteur Renault 1181-4 équipé forestier.

C’est sur ces fondations que cette spécialité fût développée.

Depuis toutes ces années, le CFPPA le Chesnoy est resté fidèle à l’approche « terrain » de ses formations. Pour ce faire, l’accent a été mis sur les moyens matériels mis à disposition de nos stagiaires car dans l’esprit de l’équipe du centre, le métier s’apprend sur les machines et sur les chantiers. Cette démarche a imposé ensuite de créer une structure spécifique pour l’importante logistique nécessaire pour l’entretien, la réparation et la mise en œuvre de notre parc machine.

Cette démarche de formation est coûteuse, très probablement condamnée et impose une implication totale de l’équipe et des stagiaires.

Ce blog s’adresse à tous ceux que la machine forestière passionne et à ceux, qui sait, qui aimeraient comme nous, faire de cette passion leur métier.

Le blog présente en premier lieu le programme de nos stagiaires en formation longue ( Brevet Professionnel Travaux Forestiers - Spécialité Conduite de Machines Forestières). Durant la période de stage en entreprise ( mars et avril), le CFPPA reçoit plusieurs groupes pour une sensibilisation à la connaissance et à la conduite des machines forestières: l'EPL et ses centres constitutifs (CFA de Bellegarde, LPA de Beaune, Ecole des Barres à Nogent sur Vernisson) mais aussi des écoles beaucoup plus éloignées désireuses de profiter de notre parc de 12 machines forestières.


samedi 31 mai 2014

Spécialisation "Pilote d'Abatteuse Forestière" 2014 / Semaine 4



Il sera  beaucoup question de transfert cette semaine...
En effet, le premier chantier d'initiation à Conflans se termine et le transfert des machines vers le chantier de l'Aube s'organise. 
Cette première expérience de déplacement important nécessite quelques anticipations et notamment un passage à l'atelier pour le Wisent de façon à éviter, autant que possible, des pannes à distance...
Cette expérience sera également riche pour nos stagiaires car l'autonomie, tant recherchée, semble pour l'instant faire défaut. Chacun retrouvera donc dès la semaine prochaine un planning de tâches afin de responsabiliser le groupe.

Phase de chargement pour l'abatteuse dès le lundi. Les consignes sont à nouveau données de façon à ce que nos stagiaires assument pleinement les transferts entre les futurs chantiers.


Première sortie hors de notre région!


Qu'il est long le chemin...



Première livraison à La Villeneuve au Châtelot, soit après 3h30 de route (aller...) avec ce Class loué pour l'occasion à l'exploitation du Chesnoy.


Coupe à blanc relativement simple avec trois essences et trois produits.
Arrivée des premiers stagiaires calée le mardi.


Rapatriement du Wisent à l'atelier  le soir même.. 


et intervention avec Louis dès le lendemain matin pour le changement des joints de vérins de rotation de grue.


Explication technique autour des fûts de vérin...


et de la mise en place des nouveaux joints.


Chargement en fin d'après midi et transfert


Dernier tour avec le 208 le mercredi ....


Début de chantier après quelques soucis de programmation et l'intervention nécessaire d'un technicien.