Après avoir été le partenaire « formation » de l’ARMEF (Antenne Mécanisation de l’AFOCEL : Association Forêt Cellulose) qui concevait, développait et produisait les premières machines d’abattage vendues sous la marque SIFER (devenues depuis SIFOR….), le CFPPA le Chesnoy a repris l’activité formation de chauffeurs de machines forestières en 1995 au moment de la fermeture de cette structure basée à Fontenay sur Loing à 15 km de Montargis.

Ainsi commença l’histoire de la machine forestière au CFPPA du Chesnoy auparavant uniquement spécialisé dans le domaine du machinisme agricole. C’est aussi pour cette raison que fût acquis le matériel forestier pédagogique de l’Armef, en septembre 1995, composé alors d’un Termit KF 40, d’un Cemet SM 845 et d’un tracteur Renault 1181-4 équipé forestier.

C’est sur ces fondations que cette spécialité fût développée.

Depuis toutes ces années, le CFPPA le Chesnoy est resté fidèle à l’approche « terrain » de ses formations. Pour ce faire, l’accent a été mis sur les moyens matériels mis à disposition de nos stagiaires car dans l’esprit de l’équipe du centre, le métier s’apprend sur les machines et sur les chantiers. Cette démarche a imposé ensuite de créer une structure spécifique pour l’importante logistique nécessaire pour l’entretien, la réparation et la mise en œuvre de notre parc machine.

Cette démarche de formation est coûteuse, très probablement condamnée et impose une implication totale de l’équipe et des stagiaires.

Ce blog s’adresse à tous ceux que la machine forestière passionne et à ceux, qui sait, qui aimeraient comme nous, faire de cette passion leur métier.

Le blog présente en premier lieu le programme de nos stagiaires en formation longue ( Brevet Professionnel Travaux Forestiers - Spécialité Conduite de Machines Forestières). Durant la période de stage en entreprise ( mars et avril), le CFPPA reçoit plusieurs groupes pour une sensibilisation à la connaissance et à la conduite des machines forestières: l'EPL et ses centres constitutifs (CFA de Bellegarde, LPA de Beaune, Ecole des Barres à Nogent sur Vernisson) mais aussi des écoles beaucoup plus éloignées désireuses de profiter de notre parc de 12 machines forestières.


samedi 16 janvier 2021

BPA Travaux Forestiers "Conduite de Machines Forestières" 2020 / 2021 - Semaine 17

 Le mois de janvier est traditionnellement le moment du retour des machines et l'amorce sérieuse des cours techniques à l'atelier. Cette 26ème promotion ne contournera pas la règle.

Les conditions climatiques ne nous laissent d'ailleurs pas le choix et les derniers travaux sur le chantier en cours peinent à être réalisés dans de bonne conditions.

Nos stagiaires vont donc vivre un nouveau rythme, plus Chesnoysien, afin d'aborder cette partie du programme, qui avouons le, suscite moins de passion que le terrain.

Néanmoins la réalité du métier prouve la nécessité de l'autonomie pour les premières interventions et les derniers épisodes sur le terrain amèneront la prise de conscience nécessaire.

Au programme donc de cette 17éme semaine: électricité véhicule, moteur et fin de chantier.  

Nous sommes maintenant à moins de 10 semaines du début de stage en entreprise et nos jeunes prennent véritablement conscience que le temps passe vite....

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Trop peu de grand froid malheureusement, autant les immortaliser..


Séance de cours dans notre petite salle électricité avec le rappel des bases.
L'après-midi est généralement consacré à la sylviculture et notre groupe s'approche de l'évaluation de fin de programme, puisque prévu la semaine prochaine.


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Probablement nos dernières images de chantier avant un passage obligé des engins au Chesnoy.

Le rapatriement des machines est d'ailleurs programmé la semaine prochaine.



Le terrain qui s'est montré conciliant depuis le début nous impose maintenant de partir.


Un zeste d'humidité...


Fin de chantier avec la récolte de la tritu.



Transfert avec les moyens du bord pour un déplacement de bois énergie.

















Poursuite des prestations de broyage programmées par l'entreprise BEMA BIOVALO pour laquelle nous sommes prestataire sur ce chantier.




Apprendre les réparations de base pour rendre rapidement le matériel opérationnel...
Le regard sur la soudo-brasure sera probablement différent au prochain cours!


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Fin de semaine en atelier moteur avec notre collègue Jean Jacques Durand. 
Reprise des bases sur les fameux moteur essence 4 cyl. de 4L..









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