Après avoir été le partenaire « formation » de l’ARMEF (Antenne Mécanisation de l’AFOCEL : Association Forêt Cellulose) qui concevait, développait et produisait les premières machines d’abattage vendues sous la marque SIFER (devenues depuis SIFOR….), le CFPPA le Chesnoy a repris l’activité formation de chauffeurs de machines forestières en 1995 au moment de la fermeture de cette structure basée à Fontenay sur Loing à 15 km de Montargis.

Ainsi commença l’histoire de la machine forestière au CFPPA du Chesnoy auparavant uniquement spécialisé dans le domaine du machinisme agricole. C’est aussi pour cette raison que fût acquis le matériel forestier pédagogique de l’Armef, en septembre 1995, composé alors d’un Termit KF 40, d’un Cemet SM 845 et d’un tracteur Renault 1181-4 équipé forestier.

C’est sur ces fondations que cette spécialité fût développée.

Depuis toutes ces années, le CFPPA le Chesnoy est resté fidèle à l’approche « terrain » de ses formations. Pour ce faire, l’accent a été mis sur les moyens matériels mis à disposition de nos stagiaires car dans l’esprit de l’équipe du centre, le métier s’apprend sur les machines et sur les chantiers. Cette démarche a imposé ensuite de créer une structure spécifique pour l’importante logistique nécessaire pour l’entretien, la réparation et la mise en œuvre de notre parc machine.

Cette démarche de formation est coûteuse, très probablement condamnée et impose une implication totale de l’équipe et des stagiaires.

Ce blog s’adresse à tous ceux que la machine forestière passionne et à ceux, qui sait, qui aimeraient comme nous, faire de cette passion leur métier.

Le blog présente en premier lieu le programme de nos stagiaires en formation longue ( Brevet Professionnel Travaux Forestiers - Spécialité Conduite de Machines Forestières). Durant la période de stage en entreprise ( mars et avril), le CFPPA reçoit plusieurs groupes pour une sensibilisation à la connaissance et à la conduite des machines forestières: l'EPL et ses centres constitutifs (CFA de Bellegarde, LPA de Beaune, Ecole des Barres à Nogent sur Vernisson) mais aussi des écoles beaucoup plus éloignées désireuses de profiter de notre parc de 12 machines forestières.


vendredi 16 février 2018

BPA Travaux Forestiers "Conduite de Machines Forestières" 2017 / 2018 - Semaine 20




Le défi de conduire une formation longue avec un parc matériel peut parfois conduire à une scénario compliqué...
Il en fût ainsi cette semaine avec une cascade de pannes sur plusieurs de nos machines.
Petites erreurs, grosse fatigue de quelques engins et lois des séries.... autant d'explications pour ce festival mécanique.
Heureux donc mes collègues passionnés de simulateurs qui ne goûtent donc pas aux joies de la mécanique.
Quelques bonnes nouvelles néanmoins avec la fin du chantier d'abattage et le premier essai concluant du klemmbank sur le terrain de l'école.

Retour sur cette semaine, certes pédagogique..., mais que nous espérons unique dans ce cycle !

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Le début de semaine fût néanmoins sous le signe de la bonne humeur de nos stagiaires devenus, l'espace d'un après midi, formateurs pour des élèves polonais (es...) en visite dans nos locaux dans le cadre d'un jumelage avec le CFA de Bellegarde.



Restons sur les bonnes nouvelles avec cet avant dernier chantier qui se termine finalement dans des conditions miraculeusement acceptables compte tenu de la pluviométrie enregistrée.




Le 810 ainsi équipé se révéla toujours aussi performant.

Petite série photo sur notre idole.





Quelques flocons en début de semaine....



Afin de conclure dans les meilleurs délais ce chantier, le 820 est venu en renfort.




Photo souvenir pour célébrer l'un des derniers chantiers de la promotion.



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Arrivons en à nos problèmes mécaniques.....

678 F
Etonnamment,  la flasque d'un arbre de roue a décidé de prendre son indépendance....



Démontage et direction l'atelier d'usinage pour refaire dans les plus brefs délais cet arbre de roue.


Ci-dessous l'arbre ré-usiné avec la flasque. 


Remontage de l'ensemble.


Prêt à retrouver le chantier !


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TF 595

Le changement de pompe hydraulique faisant partie du programme de la semaine passée, 
l'essai en charge a mis en évidence une fissure sur le support du pied de grue.


Réfection de la pièce et...


découpe et soudure de renforts de châssis. 


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Defender

Maintenance  des freins. Changement des plaquettes.


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 208 F 8roues


Rallonge de l'échelle.


Et.....casse du joint de cardan en sortie de boîte de transfert.



Fin des perçages des supports de ranchers refaits totalement.


et heureusement......cerise sur le gâteau pour conclure la semaine:
Le premier essai du klemmbank